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清明假期,深圳北站,旅客纷纷出行。 南都记者 赵炎雄 摄
新增5对环线列车
经由广深港高铁、杭深线、梅汕线、梅龙高铁、京港高铁及甬广高铁等多条线路衔接,构建起串联广、深与粤东城市的“黄金环线”
梅汕线运能
增幅超四成
梅州西至揭阳区段列车开行数量增10.5对,环比增幅37.5%;
揭阳至潮汕区段同样增10.5对,环比增幅高达40.4%
清明假期,深圳北站,旅客纷纷出行。 南都记者 赵炎雄 摄
新增5对环线列车
经由广深港高铁、杭深线、梅汕线、梅龙高铁、京港高铁及甬广高铁等多条线路衔接,构建起串联广、深与粤东城市的“黄金环线”
梅汕线运能
增幅超四成
梅州西至揭阳区段列车开行数量增10.5对,环比增幅37.5%;
揭阳至潮汕区段同样增10.5对,环比增幅高达40.4%
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