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NASCAR的省油大戏终于演不下去了。超级赛道上的车手们越来越像会计师——算油耗比算超车还多,观众看着直打瞌睡。Talladega站前,官方把最后两阶段各砍到45圈,试图让车手放开手脚。但这只是止痛片,病根没动。

Steve O'Donnell在播客里摊了底牌。「明年开始,四胎必换,连带加油」,NASCAR总裁的原话很干脆。这招直接堵死省油套路——换胎要9到10秒,谁还敢慢悠悠晃?

Daytona和Talladega是重灾区。车手们为了少进站,油门都不敢踩透,比赛变成耐力赛。强制四胎规则若落地,2027年的超级赛道至少看起来像赛车,而不是燃油经济性的现场教学。

O'Donnell没把话说死,但「正在研究」已经是NASCAR最明确的预告。今年观众还得忍忍,明年要么换胎,要么换台。