你家门口的公交车，也可以这样！
你有没有被公交“盲等”折磨过？
站在公交车站，面前停着好几辆同线路的车，你根本不知道哪辆会先发动。想上车又不敢上，怕上错了车半天不走；站在站台干等，心里七上八下，生怕车子突然关门扬长而去。
手机APP？查起来麻烦。站牌上的电子设备？有时候根本不亮。问司机？司机低头看手机，理都不理你。
这种滋味，每个坐公交车的人都懂。
上海公交这次动了真格。
4月中旬，久事公交在974路金陵西路马当路终点站悄悄试点了一项新举措——公交车的头牌、腰牌、尾牌电子屏，同步亮出发车时间。
问题摆在那里：起讫站停着多辆同线路公交车，乘客完全搞不清哪辆先走。过去想知道发车时间，要么看站台设备，要么掏手机查APP，对老年人来说尤其不友好。
现在好了，答案直接写在车身上。
4月12日，市民王阿姨在974路金陵西路马当路终点站远远就看到车身上显示着发车时间，当场感叹：“以前怕车子立马要走，心里没底总要跑几步，现在我远远就能看见，踏实多了。”
说起来简单，做起来真不容易。
公交车在待发状态下，车载电子屏是没有外部电源的。要让它在没电的情况下清晰显示信息，技术团队下了大功夫。
久事公交牵头，联合上海博闻、中安科技、博协软件三家企业搞专项攻关，创新构建了“巴士通智能调度系统+车载终端”联动方案。车辆一进入待发状态，系统直接把指令传到车载终端，三块屏同步打出“预备XX:XX发车”的醒目字样。
一句话：不用问任何人，不用查任何设备，抬头看一眼车身，清清楚楚。
目前，974路上已经有5辆公交车完成了这项升级改造。
这项便民举措，让市民候车体验从“心里没底”变为“抬头即知”，为老年人出行增添了实实在在的便利。
久事公交方面说了，接下来会根据试点情况和市民反馈，逐步扩大应用范围。
974路只是开始。未来更多公交线路有望享受到这项便利。
真正为民办实事，往往不是什么惊天动地的大工程，而是这些细节里的一点一滴改进。
你家门口的公交车，什么时候也能这样？欢迎在评论区聊聊。
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