最近刷到个挺炸的消息——美国前军方专家居然公开说，美国空军现在有点怕跟解放军打空战？这话可不是小道消息，是美国国防部前陆军助理部长办公室负责采购、后勤和技术的高级专家克里斯·奥斯本，在军事媒体“1945”上发的文章里明确提的。文章标题就很直接：“美国空军畏惧对华作战：F-22与F-35战斗机如今在制空射程上已处于劣势”，还配了图，看来不是随便瞎扯。
文章开头先翻出去年印巴空战的旧账，说好多美国专家和媒体之前都故意装没看见——巴基斯坦的“枭龙”战机，居然在200公里外就锁定了印度的“阵风”战机，还发射了一枚中国制造的导弹。要知道，美国最先进的空空导弹AIM-120D，最大射程才185公里，比人家外贸版的PL15还短了15公里，这差距可不是一点半点。
奥斯本还特意强调，印度飞行员当时就懵了，“中国制造的PL15空空导弹性能远超预期，居然能在200公里以上的距离向印度空军的‘阵风’开火”。而且PL15是中国新一代空空武器（不过原文注里说其实是上一代，但奥斯本可能不知道），自用版设计射程最远能到300公里，外贸版都能打200公里，这已经比美国的AIM-120D强太多了。
美国不是没努力补短板，AIM-120D一直在升级软件，比如最新的SIP-3F版本，2024年才开始交付。美国说这个版本比AIM-120C提升了50%射程，但就算这样，最多也就200公里，还是赶不上PL15的外贸版，更别说自用版了。
关键差距在发动机——PL15用了双脉冲固体火箭发动机，跟普通空空导弹一次点火烧完燃料不一样，这个能分两次使劲：第一次点火把导弹快速送出去，然后暂停一会儿省燃料，等接近目标的时候再第二次点火，既能提升射程，末段还能灵活机动，对方根本难躲。欧洲的“流星”导弹也用这个，但美国的AIM-120D做不到双脉冲，只能靠软件优化飞行路径的能量管理，效果差远了。
PL15还有双向数据链，跟美国的“战斧”巡航导弹有点像，虽然体积小很多，但能在飞行中根据目标信息变化调整航向，还能联网协同，比如多枚导弹一起打目标，根据战场态势调整打击方案，这在快速变化的空战里特别有用。美国的AIM-120D虽然也有抗干扰能力，但在射程和机动性上还是输。
奥斯本说，五角大楼现在急得跳脚，赶紧推新一代超高速远程空空导弹AIM-260，已经研发测试好几年了，但问题不少——F35的弹舱可能装不下这款体积较大的导弹，F22未来五到十年就要退役，剩下的四代半战机跟五代机有代差，根本扛不住。
空天力量杂志2025年10月还发文章说，AIM-260在F22和F35上的整合存在问题，2026财年美国国会批了超过6亿美元的研发和采购预算，到现在还没实现初始作战能力（IOC）。
奥斯本还提到，他不确定PL15有没有离轴发射能力（就是飞机不用正对着目标就能发射），但AIM-9X有这个能力。不过就算PL15没有，在最关键的射程上已经领先了，“PL15能够在更远距离上打击F22”，这才是美国空军怵的地方。
奥斯本最后还“乐观”地说，AIM-260可能已经进入测试和采购的高级阶段，但明眼人都知道，这款导弹2017年就开始研发了，到现在还没服役，整合问题还没解决，想追上PL15的差距，恐怕没那么容易。
参考资料：空天力量杂志《AIM-260在美国第五代战斗机上的整合问题》；1945网站《美国空军畏惧对华作战：F-22与F-35战斗机如今在制空射程上已处于劣势》
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