作为目前宝马品牌最热销的SUV,2026年3月，宝马X3以7424台的成绩，排名豪华B级SUV第三名，其中奥迪Q5L接近9700台，奔驰GLC超过14500多台，可以说同级别对手，差距还是非常悬殊，只不过对比2月份的5000多台，它还是上涨近2000台。
价格方面，现如今的宝马X3，可以说是三车中最低的，主销版本25L，全款实际落地29万-30万左右，新奥迪Q5L以及奔驰GLC最低配260L经典版，都还贵几万，30L领先，全款实际落地33万以上，30L马年版，落地37万左右，30L尊享型，落地40万上下。
但为何X3，大降价依然卖不过Q5L，GLC呢？主要还是这套外形，颇受争议，尤其是前脸，原本的老X3，双肾格栅就比较经典，现在突然加了45度斜杠格栅，看着比例并不协调，车尾部分，也改用了隐藏式排气，取消了过去双边单出排气管。
总结而言，3系，X5改款后仍然有高销量，还是外形经典，5系,X3改款或者换代后，销量大跌，还是外形升级失败，毕竟原有的元素，就已经是经典，后续很难去超越。
当然产品力一块，X3值得褒扬，配置，尺寸，动力都升级了，你看尺寸4865.1920.1664，轴距和进口X5一样，都是2米975，在同级算是遥遥领先，配置一块，除顶配外，其余都给了自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，360度全景影像，这些都从过去的选配变成了标配。
依然还是2.0T高低功率发动机，但参数基本和现款加48V的5系一样，25L输出190马力/310牛米，30L输出258马力/400牛米，值得一提的是，燃油箱容积，5系从68L降至60L，而它依旧保持65L油箱。
不过X3毕竟全系适时四驱，油耗表现比同规格5系更高一些，百公里8L起步，内饰部分，也是参照X5的设计，改用一体屏，取消鸡腿档把，改用电子换挡拨杆，全系提供合成皮座椅，需要选配真皮，不过全系都给了前排手机无线充电这一实用性配置。
那么问题来了，对于这台X3，不知道您有什么想说的呢？
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