伴随着技术革新的加快，车市里产生了这样的一个现象：曾经的燃油车市场，一款车型往往能够火上几年甚至十几、二十年，而如今的新能源汽车市场却不一样了，经常能够见得到一款车型只有2-3年甚至更短的高光时期，取而代之的则是榜单中不断涌入进来的新面孔。
就比如刚刚结束的3月份，在紧凑型纯电SUV榜单中，深蓝S05以及长安启源Q05分列前二，而像比亚迪元PLUS、吉利银河E5、AION Y等“经典”车型月销量均未能超过一万辆。其中，长安启源Q05单月卖出了12568辆，环比大涨226%，要知道该车在去年的11月份才迎来正式上市，可谓是一款正儿八经的“新面孔”，那么，它热销的秘诀在哪儿呢？
说到原因，首先很多人会将其归结于定价，长安启源Q05的官方指导价格是7.99-10.99万元，目前中低配版本车型在终端市场有着1万元的优惠，实际的起售价格落在了6.99万元。
作为对比，同样都是紧凑型SUV，深蓝S05与比亚迪元PLUS的起售价格都超过了11万元，吉利银河E5的起售价则是10.78万元，虽然三车目前也都有着一定的优惠幅度，那启源Q05的购车门槛仍是要远低于它们，这是它能够被消费者认可的一个原因。
当然，只有价格还不行，启源Q05有着4435mm的车长以及2735mm的轴距，尺寸并不比售价更贵的元PLUS和吉利银河E5小上多少，相反，对比同价位的比亚迪元UP以及零跑A10，它却有着明显的尺寸优势。
纯电续航方面，启源Q05根据版本的不同，提供了405km和506km两个版本，单看续航值来说，它确实不及售价更贵的深蓝S05以及吉利银河E5等车型。不过，启源Q05的优势在于全系搭载了宁德时代金钟罩电池，并且506km版本的起售价格也只要9.59万元（终端售价8.99万元），换句说话，同样的续航里程，对比深蓝S05以及吉利银河E5，启源Q05的价格也有优势。
再来看配置，作为入门版车型，405 Air版本配有内置行车记录仪、仿皮座椅、自动空调、后排出风口、14.6英寸中控屏、360度全景影像、哨兵模式以及定速巡航等功能，配置均以实用为主。
最后，咱们也来说说这台车的不足，比如，它的充电接口被放在了车辆的左前侧，使用的便利性会有所折扣；还有，低配车型只有四个气囊，并且采用了钢制轮毂，与高配车型在安全配置方面做了区分，这也有些说不过去。
但总体而言，同价位车型中，纯电续航比它长的尺寸没它大，尺寸与它相仿的，价格又贵了，所以，在我看来，启源Q05算是一款定位十分精准的车型，对比同价位以及同级别车型，它都能形成错位竞争，这种“量大管饱”的营销策略或许便是它能够热销的原因吧。对此，你怎么看？
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