日前，奔驰旗下的全新纯电CLA 260 L实车亮相，新车是纯电CLA的低配版本，将于4月24日开幕的北京车展期间上市。作为参考，在售CLA 300 L的指导价分别是24.9万元以及28.56万元，CLA 260 L的指导价应该会有所下探。
从实车图来看，新车在外形方面和在售CLA 300 L有所区别，主要集中在下包围部分，并没有配备AMG风格套件，格栅依然是封闭式设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，搭配奔驰大标带来了出色的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有三叉星光源，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分的造型比高配车型简洁不少，两侧导流槽的尺寸更加小巧，内部也没有了风刃，少了一些运动感；中间部分则是梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车身采用了溜背式造型，搭配无框车门带来了浓浓的轿跑风格，腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了五辐式造型，风格还算简洁。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部同样集成有三叉星光源，和前大灯组相呼应；多边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，而且加入了贯穿式镀铬条进行装饰。
尺寸方面，奔驰纯电CLA的长宽高分别是4763/1836/1471mm，轴距为2830mm，和海外版车型相比轴距加长了40mm，后排坐垫加长了10mm。
内饰方面，新车提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子怀档，相比高配车型少了副驾驶娱乐屏，整体风格更显简洁。
动力方面，申报信息显示新车换装了最大功率165kW的后置电机，搭配的是容量为60kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航为600km，而且两挡变速箱依然没有缺席。
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