3月26日,在汇聚200位海内外主机厂与供应链合作伙伴的中远海运特运2026全球合作伙伴大会汽车客户沙龙上,中远海运特运正式发布国内首款滚装运输专用自动巡检机器人——“智巡口”。该装备由中远海运特运牵头,旗下远海汽车船联合船技工程公司及国内相关院校共同研制——直击新能源汽车海运安全防控的行业共性痛点,以多模态感知与AI诊断技术,为锂电池运输安全筑牢早期预警防线,为中国汽车出海的供应链安全保障体系补上了关键的智能拼图。
发布现场
产品宣传片
直击行业痛点
巡检效率提升3倍以上
随着中国新能源汽车出口迈入爆发式增长期——2025年全年出口量已突破260万辆,滚装运输作为核心物流通道,其安全防控压力也同步攀升。锂电池热失控引发的运输安全风险已成为行业共性难题——传统人工巡检受限于滚装货舱狭小复杂的环境,不仅效率低、存在盲区,更难以及时捕捉热失控的早期征兆。
“智巡口”正是为破解这一痛点而生。该机器人融合了红外热成像、气体光谱分析与机器视觉三大核心检测模块,搭配自研的人工智能诊断算法,可精准识别货舱内温度异常、锂电池挥发气体泄漏、车辆绑扎松动等多重安全隐患。针对新能源汽车运输场景,红外热成像模块可24小时不间断监测动力电池部位的温度变化,气体光谱模块则能灵敏捕捉热失控初期释放的特征气体,双重预警机制可在风险萌芽阶段就发出警报,为应急处置争取宝时间。
依托SLAM自主导航算法,“智巡口”还可在密集停放车辆的船舱内自主规划路径、灵活穿行,实现全舱位、无死角的自动巡检,工作效率较传统人工巡检提升3倍以上。
多年技术积淀
构建动静结合防控体系
“智巡口”的落地,并非单点的技术突破,而是中远海运特运多年深耕新能源海运安全领域的成果结晶。早在2025年12月,公司就已获得中国船级社(CCS)颁发的《滚装运输锂电池电动汽车增强消防安全技术要求》首张原则性认可(AIP)证书,率先在行业内建立起新能源运输安全的技术规范。此前,旗下远海汽车船已在“远河口”轮试点部署了高压水雾系统、水幕隔离系统与舱内定点红外监控,初步构建起新能源车运输的智能联动防控体系。
“智巡口”的加入,将移动巡检与定点监控深度融合,形成了覆盖全船、动静结合的立体安全监测网络:定点设备筑牢基础防线,移动机器人则实现动态补位、全域扫描,让安全防控从“被动响应”转向“主动预判”。
参与标准建设
中国技术助力行业发展
本月初,在国际海事组织(IMO)船舶系统和设备分委会(SSE)第12次会议上,由中远海运特运牵头、远海汽车船、船技工程深度参与提交的5项新能源汽车海运安全提案获得全球各国代表广泛关注,经大会多轮审议,成功纳入重点研讨议程。提案中首次提出并验证的红外测温与图像识别融合(IIFD)早期探测技术,正是“智巡口”核心技术的理论支撑——这意味着中国企业的创新实践正在为全球新能源海运安全标准的制定提供参考。
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