报道指出,自2023年12月公司成立到芯片量产装车,新芯航途仅用两年多的时间。
作为一颗定位为城区领航辅助驾驶专属SoC芯片。据官方介绍,新芯航途团队依托新一代ARMv9架构车规CPU与专为端到端大模型设计的超大核NPU架构,实现硬件底层的原生优化。
而通过软硬协同设计让芯片可释放约10倍模型参数,为算力的高效落地奠定基础。
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报道指出,自2023年12月公司成立到芯片量产装车,新芯航途仅用两年多的时间。
作为一颗定位为城区领航辅助驾驶专属SoC芯片。据官方介绍,新芯航途团队依托新一代ARMv9架构车规CPU与专为端到端大模型设计的超大核NPU架构,实现硬件底层的原生优化。
而通过软硬协同设计让芯片可释放约10倍模型参数,为算力的高效落地奠定基础。
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