近日,嘉定多家头部车企陆续公布一季度销量数据。上汽大众、蔚来汽车、理想汽车等车企的销量表现各有侧重:上汽大众燃油基盘稳固,新能源业务加速布局;蔚来汽车多品牌战略进入收获期,交付量同比大幅增长;理想汽车纯电车型交付持续攀升。
作为合资阵营的代表,上汽大众公布的终端销量数据显示,一季度累计终端销售21.6万辆,其中3月终端销售7万辆,环比增长23.1%。
燃油车仍是上汽大众的销量基石。一季度,朗逸家族终端销量接近6万辆,帕萨特家族终端销售近5.1万辆,途观家族终端销量超过4.8万辆。截至3月底,帕萨特家族累计销量突破400万辆。
豪华品牌板块,上汽奥迪一季度终端销量超过1万辆,同比增长28.0%。其中,奥迪E5 Sportback3月终端销售2630辆,刷新单月销量纪录。
新能源转型是上汽大众今年的战略重心。3月30日,定位大型六座增程SUV的ID. ERA 9X已开启预售,将于4月25日正式上市。AUDI品牌第二款车型奥迪E7X将在北京车展上正式亮相。
根据规划,2026年上汽大众将推出7款全新新能源产品,全面覆盖纯电、插混、增程三种技术路线。二季度开始,随着北京车展临近,上汽大众将进入密集的产品发布节奏,途观L ePro、帕萨特ePro等插混车型也将陆续亮相。
蔚来汽车方面,2026年蔚来第一季度共交付新车83465辆,同比大幅增长98.3%,超出公司此前8万至8.3万辆的指引上限。其中,3月单月交付35486辆,同比激增136%。
分品牌来看,蔚来多品牌战略已进入收获期。3月交付结构中,蔚来品牌高端智能电动汽车交付22490辆,乐道品牌家庭智能电动汽车交付6877辆,萤火虫品牌智能电动高端小车交付6119辆。三大品牌覆盖从高端到大众化的差异化市场,产品矩阵日趋完善。
产品节奏上,蔚来已于4月9日正式亮相并开启预售全新旗舰SUV ES9。该车定位高端全尺寸纯电SUV,搭载第三代纯电平台与5纳米智驾芯片,CLTC续航达620公里,预计5月底上市、6月1日交付。此外,乐道品牌L80等车型也将于年内密集推出。公司目标2026年全年销量实现40%-50%增长,并力争实现非公认会计准则口径盈利。
3月,理想汽车交付新车41053辆。截至3月31日,理想汽车第一季度交付量为95142辆,历史累计交付量为1635357辆。
随着产能瓶颈在春节后彻底解决,理想i6的交付量持续攀升,在3月超过2.4万辆。理想i8得益于用户口碑,订单量也实现稳步增长,3月环比提升超过100%。全新一代理想L9即将在二季度上市,搭载自研马赫100芯片、全球首个量产全线控底盘和800伏全主动悬架。
此外,理想汽车3月在英伟达GTC 2026上发布了下一代自动驾驶基础模型MindVLA,以及突破性的3D ViT视觉编码器,能够直接感知真实的三维物理世界,统一理解真实物理空间的几何和语义,向人类智能的空间理解能力看齐。这套基础模型不仅为自动驾驶设计,还将在未来驱动更多物理世界的智能体。
撰稿:李品
编辑:倪丹丹
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