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近日

长三角城际轨道交通重点工程

如通苏湖城际铁路桑田岛隧道施工现场

迎来关键节点

“园区融达号”泥水平衡盾构机刀盘

组装工作全面展开

为隧道盾构顺利掘进筑牢坚实保障

项目建设再迈重要一步

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桑田岛隧道

是如通苏湖城际铁路

苏州北站至苏州东站段的

控制性工程之一

本次建设的隧道自苏州东站始发，向北依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，终至东沙湖，线位基本与通苏嘉甬苏州东隧道平行。左右线盾构区间长约7公里，最大埋深约45米。

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本次组装的“园区融达号”盾构机，是专为如通苏湖城际铁路苏州东隧道量身打造的核心装备，整机配置精良、性能强劲，设备总长约141m，总重约1350t，刀盘直径9.13m，配备6组推进油缸，最大总推力81890kN，最大推进速度80mm/min。

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如通苏湖城际铁路是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的近期建设项目，也是长三角近沪地区城际纵向骨干线路，苏州北站至苏州东站段全长34.9公里，设苏州北、苏州园区、苏州东3座车站，设计时速160公里/小时。

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作为区域轨道交通网络的重要组成部分

如通苏湖城际建成后

将进一步畅通区域交通动脉

提升城际出行效率

助力园区深度融入长三角一体化发展格局

为区域经济高质量发展注入强劲动能

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来源：苏州工业园区规划建设

拟稿：余杨

审核：王子元

审签：方怡

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