眼下，在湟源至西海段高速公路建设工地上，机械轰鸣、焊花飞溅，1700多名建设者坚守岗位、顽强奋战，以实干担当抢抓工期，以精工细作筑牢品质，向着年内建成通车目标全力冲刺。
湟源至西海高速公路是国家“十四五”公路发展规划重点工程，项目全长50.685公里，起于湟源县和平乡蒙古道村，止于海晏县西海镇达玉德吉村，按高速公路标准建设，全线设特大桥1座、大桥19座，隧道6座，全线地质复杂，穿越湿陷性黄土、围岩破碎等特殊地层，施工难度大、安全标准高。自开工建设以来，参建单位以打造品质工程为目标，统筹质量、安全、环保，进度，以科学施工破解难题，以协同作战凝聚合力，推动项目建设不断取得新突破。
在全长637米的巴燕3号大桥施工现场，建设者正采用挂篮悬臂浇筑法进行跨越湟水河的连续梁施工。为确保工程质量安全，项目团队采用信息化手段，实现对施工全过程动态管控和精准指导。
中铁十二局湟西高速公路2标项目总工程师李桥说：“我们引入智能监测设备，对桥体线形、结构应力及环境温度进行实时监测，保障桥体线形平顺，结构安全稳定。目前，大桥进展顺利，计划5月底实现双幅合龙。”
青海省交通工程监理有限公司湟西项目监理工程师黄玉庆说：“工程监理团队将严标准、硬举措、强管控，全力保障挂篮施工安全、优质、高效推进。同时，将聚焦质量、安全、进度、投资、环保等核心领域，精准施策，强化管控，层层压实监理责任，落细落实履职要求，全力做好监理保障工作。”
与此同时，湟西1标建设工地也是一片繁忙。压路机、洒水车等工程车辆往来穿梭，工人们正紧锣密鼓地开展路基整修作业，全力保障工程进度。
中交二公局三公司湟西1标项目经理李鹏飞介绍，该标段9.43公里的土建施工已全面完成，计划5月1日前完成路基转序工作。下阶段将重点开展路面的摊铺施工，并同步推进交安、机电、绿化等配套工程，为全线顺利通车奠定坚实基础。
经过广大建设者的顽强奋战，目前，湟西项目全线路基土石方完成总量的94%，桥梁工程完成总量的75%，预制梁板累计完成总量的83%，涵洞工程完成总量的100%，隧道工程完成总量的96%。
青海省交通建设管理有限公司湟西项目办副主任马成敏说：“湟源至西海公路是国家高速G0612西宁至和田高速公路的重要组成部分，也是丝绸之路经济带南通道，项目建成后，将有效衔接加西、西察高速，进一步完善区域路网，对实施乡村振兴战略，推动区域旅游业和经济社会发展具有重要意义。我们将抢抓施工黄金期，高质量、高标准、高效率完成项目建设，助力高质量发展。”
来源|青海交控
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