4月15日，方程豹钛3闪充版在河北石家庄正式上市，并同步举行媒体试驾品鉴活动。新车以“兆瓦级闪充”为核心卖点，主打高效补能与全场景出行能力，标志着新能源汽车补能模式迈向新阶段。

发布会现场，来自行业与媒体的多方代表共同见证新车亮相。主办方表示，钛3闪充版是品牌首次将闪充技术应用于量产车型，通过技术创新，力图缓解用户长期面临的充电等待问题，推动纯电出行向更加高效便捷的方向发展。

打开网易新闻 查看精彩图片

据了解，此次上市的方程豹钛3闪充版共推出两款配置版本，分别为620公里后驱闪充版和565公里四驱闪充版，售价区间为15.38万元至16.98万元。同时，定位更高的钛7EV闪充版也在活动中同步开启预订。

在核心技术方面，钛3闪充版搭载了比亚迪自主研发的闪充系统及第二代刀片电池。在常温环境下，车辆电量从10%充至70%仅需约5分钟，从10%充至97%约9分钟；在零下30摄氏度低温条件下，充电时间仅增加约3分钟。业内人士认为，这一表现已接近传统燃油车加油效率，有望显著提升用户对纯电车型的接受度。

打开网易新闻 查看精彩图片

除补能效率外，新车在整车性能与底盘技术方面也进行了升级。基于智能EVO+平台打造，车辆采用前双球节麦弗逊、后五连杆悬架结构，并通过碳化硅模块及集成热管理系统提升能量利用效率。同时，搭载iATS智能全地形识别系统，可根据不同路况自动调整动力输出与行驶策略，增强复杂环境下的通过能力。

在智能化方面，钛3闪充版配备包括“天神之眼”辅助驾驶系统在内的多项技术方案，并支持AI智能座舱与多场景人机交互功能。业内分析指出，随着智能驾驶与智能座舱技术逐步普及，用户对车辆“智能体验”的需求正持续提升，成为产品竞争的重要维度。

打开网易新闻 查看精彩图片

安全性能方面，新车采用第二代刀片电池与CTB电池车身一体化技术，通过结构强化提升整车刚性与安全性。同时，iTAC智能扭矩控制系统可实现毫秒级响应，动态调节车轮扭矩；TSC高速爆胎辅助稳定系统则在高速行驶中提供安全保障，降低突发风险。

在产品设计与使用场景上，钛3闪充版强调多功能与个性化。新车通过“前舱—座舱—后舱”三舱布局，覆盖生活、娱乐与储物等多种需求，并提供多种外观与内饰配色以及个性化改装方案，满足年轻消费群体对差异化表达的需求。