近日，世界杯交通票价上涨问题引发外界普遍担忧。国际足联于周四表示，2026年世界杯期间，所有持票球迷必须能够以成本价乘坐交通工具。

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此前有消息显示，美国部分地区的交通票价将在世界杯期间暴涨，其中美国东部城市的情况尤为突出。

国际足联在周四的一份声明中表示，2026年世界杯的初始协议于2018年签署，当时规定所有比赛相关的交通均为免费。但考虑到这给主办城市带来的财政压力，国际足联在2023年修订了协议条款，所有持票人和获授权人员在比赛日前往体育场时，必须能以成本价使用交通工具。

在美国东部城市波士顿，当地交通管理部门宣布，从市中心前往25公里外的福克斯伯勒体育场，往返票价为80美元（约合68欧元）。这一价格约为日常票价（8.75美元，约合7.43欧元）的10倍，同时也是美国国家橄榄球联盟（NFL）赛事或吉列体育场演唱会往返票价（20美元）的4倍。

当地组委会则宣布，面向持票人的直达巴士往返票价为95美元（约合80欧元）。据The Athletic报道，新泽西州交通管理部门计划将往返票价定为100美元以上（约合84.91欧元），而曼哈顿与大都会人寿体育场之间的常规票价仅为12.90美元（约合10.95欧元）。该体育场将承办8场世界杯比赛，其中包括7月19日的决赛。

在纽约和新泽西州，交通票价暴涨的原因在于8场比赛期间公共交通网络的运营成本，受安全保障等因素影响，这笔成本高达4800万美元（约合4070万欧元）。新泽西州州长、民主党人米基-谢里尔不愿让本州纳税人承担这笔费用，这一态度令国际足联感到意外。

国际足联表示，他们多年来一直在与各主办城市就交通及出行方案展开合作，其中就包括呼吁政府提供数百万美元资金，以支持交通保障工作。

今年春季，美国运输部（FTA）已向11个世界杯主办城市拨款1亿美元，拨款金额根据体育场规模和赛事场次确定，专门用于改善交通网络及开展基础设施建设工程。

国际足联最后表示，在大都会人寿体育场举办的其他任何重大赛事中，从未有过要求主办方承担球迷交通费用的情况。