近日，韩国KF-21战斗机的第一架量产机首飞成功。此次试飞在该机生产下线后第22天进行，可见韩国对于KF-21战斗机项目还是很小心的。
该机的垂直尾翼上，按照韩国空军的惯例，喷涂了“ROKAF 26 001”字样，意为“韩国空军26财年001号机”。
这次试飞的KF-21为双座型，韩国空军希望未来能够用该机指挥无人机协同作战，提前拥有部分第五代隐身战斗机的作战能力。
KF-21战斗机，可以说是印度人的梦中情机了。虽然现阶段的KF-21不具备隐身能力，最多只能算是一款4.5代战斗机。
但预计到本世纪30年代初期的Block III版本，就会是拥有隐身涂层和内置式弹仓的标准五代机。
而目前量产的KF-21战斗机，和印度空军装备的“阵风”战斗机一样，都能够使用欧洲“流星”中距空空导弹进行超视距空战。最重要的是，韩国拥有KF-21战斗机绝大部分的核心设备技术和生产能力。
而印度截止到目前，还因为法国人不给“阵风”战斗机的部分关键代码，导致印度无法将印度国产的“阿斯特拉”空空导弹、“布拉莫斯”巡航导弹等弹药兼容到自己的“阵风”战斗机上使用。
说白了，韩国的KF-21战斗机，就是印度“光辉”战斗机项目+AMCA隐身战斗机项目的完全体。并且，前者的完成度，远远高于后者。
那么，问题来了，印度会购买韩国的KF-21战斗机吗？
印度空军目前面临2个比较要命的问题：
第一个问题，是第四代战斗机的数量不足；
第二个问题，是没有第五代隐身战斗机。
第一个问题主要是印度空军退役的老旧战斗机比较多，但国产的“光辉”轻型战斗机产量又衔接不上导致的。印度空军已经多次表示，要增购一百多架的第四代战斗机，并且对法国“阵风”战斗机的意向比较明显。
虽然从性能上来看，韩国的KF-21战斗机和法国“阵风”战斗机相比，并没有非常明显的劣势。但问题是，购买法国的“阵风”战斗机，可以进一步稳固印度和欧洲的关系。
但韩国的战斗机背后是美国，购买韩国的KF-21战斗机，不仅得不到美国的直接政治庇佑，而且战斗机保障稳定性还会受到美国的影响。
这样一看，还不如直接买美国为印度专门定制的F-21战斗机，也就是“印度版F-16”。
第二个问题，反过来还是KF-21战斗机的缺点。因为KF-21 BlockIII预计出现的时间，差不多和印度国产的AMCA隐身战斗机项目重叠。
说白了，就是印度如果决定等韩国的KF-21 BlockIII，那就要直接放弃掉自己的AMCA隐身战斗机项目了。
如果再考虑第二点中所说的，战斗机保障的稳定性问题，那还不如直接考虑美国的F-35隐身战斗机。
当然，就算印度空军真的买了目前韩国的KF-21战斗机。其整体性能，还是会略逊于咱们的歼-10C战斗机。
毕竟歼-10C战斗机搭载的“霹雳-15”中距空空导弹，已经在实战中证明了自己对欧洲“流星”中距空空导弹的压制效果。
如果比较对象是拥有更大直径机载相控阵雷达、能够挂载“霹雳-17”远程空空导弹的歼-16战斗机，那KF-21战斗机的劣势，就会更加明显。
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