4月16日，智己LS8正式亮相并公布了24.98万至29.98万元的售价区间。这款定位为大型SUV的车型，主要面向家庭用户打造，在30万以内的价位段，融入了多项此前常见于更高价位车型的配置。
发布会现场，品牌代言人刘翔也分享了自己的用车感受，谈及了车辆的驾驶表现、智能交互以及车内空间体验。他所提到的“不设限、不妥协、不随流”，也契合了品牌一直想要传递的核心态度。
动力与续航：兼顾日常通勤与长途出行
智己LS8全系搭载“恒星超级增程”系统，属于增程式动力形式，并非传统纯电或燃油车型。
车辆配备800V碳化硅高性能电机，综合续航里程可达1605公里（CLTC），纯电续航为430公里（CLTC），日常市区通勤一周仅用电就能满足需求。
充电效率方面，电量从30%充至80%仅需12分钟，即便在低温环境下，充电速度也能保持在较高水平，同时增程式架构支持加油补能，满油状态下长途出行也无压力。
纯油行驶时，百公里油耗5.9L，相比部分日系A级轿车更省油，日常油电混合使用的油耗也能控制在合理范围，兼顾了经济性与续航能力。
驾驶操控：灵活度与质感兼顾
这款车在操控层面有较为亮眼的配置，全系搭载了线控四轮转向系统，前后轮最大可实现24度转向。
得益于这一设计，这款长度接近5米的大型SUV，转弯半径仅4.85米，和紧凑型A级轿车的转弯半径相近，在狭窄路段掉头、车位泊车时会更轻松。
底盘硬件方面，采用前双叉臂、后多连杆悬挂结构，同时配备空气悬架和德国大陆线控制动系统，从硬件规格来看，能为日常驾驶提供不错的支撑性和稳定性。
智能交互：硬件与软件适配日常使用
智己LS8在智能配置上做了较多覆盖，搭载520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，可提升远距离目标识别的精准度。
辅助驾驶核心芯片选用英伟达Thor芯片，搭配64GB LPDDR5X高速内存，为后续功能迭代与扩展提供了基础支撑。
车机系统接入了阿里大模型技术，支持语音控制完成多项复杂指令，日常导航、调节车内设备、查询信息等操作都能通过语音便捷实现，适配日常用车场景。
车内空间与舒适：适配多人口家庭需求
作为家用大型SUV，空间和舒适性是核心亮点。基础版本为五座布局，车内空间宽敞，同时还提供六座版本可选，也能切换成大四座模式，适配不同家庭的出行需求。
舒适性配置涵盖“柯布西耶”电动沙发椅、4D机械按摩座椅、智控地暖系统，以及21.5英寸二排观影屏、丹麦B&O音响等，能为车内乘客提供较为舒适的乘坐体验。
装载能力也较为可观，满载5人时，后备箱可容纳15个20寸行李箱，搭配Cargo Station Pro载物云台，还能承载自行车等较大尺寸物品，满足家庭日常装载需求。
安全配置：覆盖多维度防护
车辆在安全层面搭建了IM Fusion Nova全域融合架构，从主动安全到被动安全都有相应配置。
主动安全方面，配备全场景AEB自动紧急制动、主动防侧翻、爆胎稳定控制2.0等功能，还设置了全数字视野补盲、雨夜模式2.0等特殊场景辅助功能。
被动安全方面，车身采用十纵十一横潜艇笼式结构，电池包达到1000倍于车规级的航空级安全标准，同时配备三重冗余开门系统，为车内乘客提供多维度安全保障。
整体看下来，智己LS8的核心卖点，还是围绕“家庭出行的便利性”展开。从续航能力到底盘操控，再到车内的舒适配置，每一项调整都能直接体现在日常用车的感受上。整体表现也更贴近普通家庭的实际用车需求。
热门跟贴