来源:市场资讯

(来源:重庆市汽车商业协会)

截至2026年4月10日,海关总署尚未官方发布2026年一季度(1-3 月)完整、分车型、分国家 / 大洲的二轮车出口明细数据。以下综合行业机构、海关分项统计、券商研报及媒体报道,整理2026年Q1中国二轮车出口核心数据。

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一、整体概览(2026 Q1)

1. 燃油摩托车(传统摩托)

  • 出口总量:约485 万辆(1-2 月 319.05 万辆 + 3 月预估)

  • 出口总额:约31.5 亿美元(同比 +28%~30%)

  • 结构:以≤250cc 小排量为主(占比约 95%)

2. 电动二轮车(电摩 / 轻便电摩 + 电动自行车)

  • 出口总量:约720 万辆(同比 +68.2%)

  • 出口总额:约42 亿美元(电动摩托车 alone 突破 230 亿元人民币)

  • 核心驱动:东南亚、非洲、拉美爆发式增长

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二、分大洲:出口量& 主要国家(2026 Q1)

1. 亚洲(头号市场:燃油 + 电动双强)

(1)燃油摩托车

  • 出口量:约105 万辆(占比 21.6%)

  • 主要国家:

  • 菲律宾:约18.2 万辆

  • 越南:约15.7 万辆

  • 泰国:约12.1 万辆

  • 印尼、马来西亚、孟加拉:合计约35 万辆

(2)电动摩托车 / 轻便电摩

  • 出口量:约195 万辆(同比 +217%)

  • 出口额:约15.8 亿美元

  • 核心国家:

  • 越南:约82 万辆(中国品牌市占 62%)

  • 泰国:约45 万辆(市占 57%)

  • 印尼:约38 万辆(市占 53%)

  • 马来西亚、新加坡:合计约18 万辆

(3)电动自行车(E-bike)

  • 出口量:约85 万辆(同比 +72.3%)

  • 主要国家:日本、韩国、越南、泰国

2. 非洲(燃油摩托第一大洲,电动高速增长)

(1)燃油摩托车

  • 出口量:约185 万辆(占比 38.1%,全球第一)

  • 出口额:约11.2 亿美元

  • 主要国家:

  • 尼日利亚:约42.5 万辆

  • 坦桑尼亚:约21.3 万辆

  • 肯尼亚:约18.7 万辆

  • 加纳、阿尔及利亚、埃及:合计约45 万辆

(2)电动摩托车 / 轻便电摩

  • 出口量:约48 万辆(同比 +89.4%)

  • 出口额:约3.2 亿美元

  • 主要国家:尼日利亚、肯尼亚、加纳、埃及

3. 拉丁美洲(燃油第二大洲,电动黑马)

(1)燃油摩托车

  • 出口量:约148 万辆(占比 30.5%)

  • 主要国家:

  • 墨西哥:约38.2 万辆

  • 巴西:约25.7 万辆

  • 阿根廷、哥伦比亚、智利:合计约42 万辆

(2)电动摩托车 / 轻便电摩

  • 出口量:约52 万辆(同比 +76.8%)

  • 出口额:约3.5 亿美元

  • 明星国家:

  • 巴西:出口量同比+346%

  • 墨西哥:同比+212%

4. 欧洲(高端电自 / 电摩为主)

(1)燃油摩托车

  • 出口量:约32 万辆(以中大排量、越野 / 复古为主)

  • 主要国家:德国、法国、意大利、西班牙、荷兰

(2)电动摩托车 / 轻便电摩 & 电动自行车

  • 电摩/ 轻便电摩:约 28 万辆(同比 +51.7%)

  • 电动自行车(E-bike):约 115 万辆(高端、锂电、长续航)

  • 核心国家:

  • 德国:约32 万辆

  • 荷兰:约25 万辆

  • 法国、意大利、西班牙:合计约45 万辆

5. 北美洲(美国为主,高端电自)

(1)燃油摩托车

  • 出口量:约12.5 万辆(中大排量、哈雷类竞品)

(2)电动二轮车

  • 电动自行车:约35 万辆(美国为最大单一国家)

  • 电摩/ 轻便电摩:约 8 万辆

6. 大洋洲(少量)

  • 燃油摩托:约2.5 万辆

  • 电动二轮车:约3.2 万辆(澳大利亚为主)

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三、分车型:2026 Q1 全球出口(汇总)

1. 燃油摩托车(全部二轮)

  • 总量:485 万辆

  • 总金额:31.5 亿美元

  • 大洲占比:

  • 非洲:38.1%

  • 拉美:30.5%

  • 亚洲:21.6%

  • 欧洲:6.6%

  • 北美:2.6%

  • 大洋洲:0.5%

2. 电动摩托车 + 轻便电动摩托车(电摩类)

  • 总量:约331 万辆

  • 总金额:约25.5 亿美元

  • 大洲占比:

  • 亚洲:58.9%(越南、泰国、印尼)

  • 拉美:15.7%

  • 非洲:14.5%

  • 欧洲:8.5%

  • 北美:2.4%

3. 电动自行车(E-bike,非摩托类)

  • 总量:约238 万辆

  • 总金额:约16.5 亿美元

  • 大洲占比:

  • 欧洲:48.3%

  • 亚洲:35.7%

  • 北美:14.7%

  • 其他:1.3%

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四、关键特征(2026 Q1)

电动化全面爆发

  • 电动二轮车(电摩+ 电自)总量 720 万辆 > 燃油摩托 485 万辆

  • 东南亚:电摩同比+217%,越南 / 泰国 / 印尼占中国电摩出口 78%

市场格局

  • 燃油摩托:非洲> 拉美 > 亚洲(亚非拉占 90%)

  • 电摩:亚洲(东南亚)一家独大(近6 成)

  • 电动自行车:欧洲> 亚洲 > 北美(高端市场)

价格与增速

  • 燃油摩托:均价~650 美元,同比 +3%~5%

  • 电摩/ 轻便电摩:均价 ~770 美元,同比 +8%~10%(量价齐升)

  • 电动自行车:均价~690 美元(高端欧洲款超 1200 美元)

附:数据说明

  • 时间:2026 年 1–3 月(Q1)

  • 口径:中国海关总署+ 行业协会 + 券商研报(国海证券等)+ 媒体综合测算

  • 3 月数据:部分为 1–2 月官方 + 3 月行业预估,完整官方明细预计 2026 年 4 月下旬–5 月发布

  • 车型划分:

  • 燃油摩托车:8711 系列(全部排量)

  • 电动摩托车/ 轻便电摩:87116001 等(机动车类)

  • 电动自行车:8711600000 等(非机动车 / E-bike)

来源:“电摩资讯”公众号

编辑:叶玉屏

责任编辑:陈学勤