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合池铁路庐江县乐桥镇制梁场。

本报讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，4月16日，新建合肥至池州铁路（以下简称合池铁路）全线首榀箱梁在安徽省庐江县乐桥镇制梁场成功预制，标志着该线路箱梁预制工作正式启动，为后续箱梁规模化预制、架设等施工奠定了坚实基础。

合池铁路起自合肥市合肥西站，途经肥西县、庐江县，铜陵市枞阳县，越长江后，终至池州市九华山站。线路全长约199.5公里，其中利用既有合安高铁合肥西站至庐江西站段约82.5公里，新建线路长度约117公里，设计时速250公里。全线共设合肥西、肥西、舒城东、庐江西、枞阳、池州东、九华山等7座车站，其中枞阳站、池州东站为新建车站，其他为既有车站。

据悉，合池铁路是国家“十四五”铁路发展规划建设项目，预计2029年具备开通运营条件。合池铁路建成运营后，将在皖西南新增一条高铁通道，进一步完善区域路网布局、便利人民群众出行，对强化合肥都市圈城市间联动发展、完善长三角多层次轨道交通路网建设等具有重要意义。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 通讯员 许文峰 陈卓然