如果你驾车走在路上，遇到有几只狗挡路，你该咋办？
多数人的反应一定是轻按几声喇叭，赶走它们就行了。是吧？
可是在广州，有个车主就因为这几声喇叭，摊上了大事儿。
今年1月，有车主在广州开车，遇到有两只狗拦在路中间。没多想的他就按了按喇叭，驱赶了这两条狗之后，就去停了车。结果车主办完事回来之后，眼前的景象却把它惊着了。
他那辆驱赶两只狗的车，就在他离开车办事的那一会会儿功夫里，竟然被两只狗给“拆”了。现场还有不少网友拍了视频，拆车拆的那叫一个惨，车的前脸叶子板被咬地稀烂，把里面的线管都露了出来，雨刮和水管也都被咬断，内衬也都咬碎一地，整个现场，全都都是狗咬过的痕迹，地面上全都是碎裂的碎片，看后让人心里发毛。
车主那时候心态是啥样，不得而知，但我们脑补可以知道，估计车主的脑子应该是懵叨叨的：就按了两下喇叭，至于吗？
而更让车主肉疼的，则是修车费。
维修师傅检查车辆之后，摇着头说，这么多年修过被老鼠咬坏了线路的车，被狗咬成这样的，还真是头回见。最后修车师傅也是给车主修车估了个价，如果想把车辆恢复原样，至少得花2000块钱。
啥？就按两下喇叭，2000块就没了。平均一声喇叭1000块钱，这事换谁身上估计都得觉得能憋屈死吧？
既然修车要花这么多钱，那这笔钱到底该谁来出呢？这锅是不是该车主自己来付？
首先，就要了解清楚，这两只狗，到底是谁家的？如果这两只狗是有主人的，那这事情就简单了。因为饲养的动物对他人造成损害的，动物饲养人或者管理人是需要承担责任的。也就是谁家的狗谁负责。这是整个事件最关键的问题，也直接决定了赔偿责任的归属。哪怕即便不是主人指使，这两只狗是偷偷跑出来的，主人也要为狗的行为买单。
但还有一个问题，如果查来查去，这两只狗就是无主、没人喂、也没人管的纯流浪狗，那这事儿就麻烦了。找不到责任人，车主就只能自己想办法了。
好在，现在很多车都买了车损险。这个险种覆盖的范围挺广的，自然灾害和意外事故造成的车辆损失都能赔。流浪狗咬车，完全可以被认定为一种“意外事故”。只要车主有车损险，就可以向自己的保险公司申请理赔，让保险公司来承担这笔修车费。据说广州那位车主已经报警，也在尝试寻找狗主人，还调了监控，希望能有个好结果吧。
在有主人和没有主人之间，还有一种是长期处于半散养状态的狗狗。就像是有人在小区或者公司里，有人长期、固定地去投喂流浪狗，这就和狗形成了较为亲密的关系，这种在法律上也有可能会被认定是有“事实上的饲养关系”。如果一旦被认定了这种关系，投喂的人也是可能要附带赔偿责任的。
这事儿还有个挺有意思的讨论点：这两只狗，是不是在“记仇报复”？
网上很多人开玩笑说，这狗心眼也太小了，按两下喇叭就记恨上了，专门回来“拆车”。但从动物行为学的角度看，这可能还真不是什么“蓄意报复”，而是一种应激反应。
咱们听着是“按了两下喇叭”，但对于听觉比人灵敏得多的狗来说，尖锐的汽车喇叭声，那简直就是一种巨大的、充满威胁的噪音刺激。它们当时可能被吓坏了，产生了强烈的恐惧感。等车主离开，车子静静地停在那儿，在狗看来，这个不会动的大铁疙瘩，可能就成了那个发出可怕声音、威胁它们的“怪物”。
于是，出于恐惧或者想要驱赶“威胁”的本能，它们就开始对着车子又撕又咬。说白了，这不是“报复”，更像是被吓破胆之后的一种发泄。
这也提醒咱们所有开车的人，以后再在路上碰到小动物，尤其是猫猫狗狗，能别按喇叭就别按。特别是那种长按或者急促的鸣笛，对它们来说可能真的是种折磨。
最好的办法是先减速，观察，能慢慢绕过去就绕过去。如果实在不行，需要驱赶，也尽量用不那么刺激的方式，比如下车用树枝轻轻引导一下，或者按一下短促的、音量不那么大的喇叭。千万别跟动物较劲，毕竟，你按一下喇叭几秒钟，后面可能要付出的，就不止是修车那2000块钱了。
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