大概在七八年前,丰田塞纳还未实现国产,彼时的本田奥德赛,是国内MPV市场当之无愧的“王者”,常年蝉联销量冠军,成为很多家庭和商务用户的首选。但随着丰田塞纳国产落地,这一格局被彻底打破——尽管塞纳的定价略高,但凭借更大的车身尺寸、更充裕的空间表现,迅速抢占市场份额,本田奥德赛的“霸主地位”就此不保。

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面对这样的市场竞争,本田终于在今年有了大动作。备受关注的2026款本田奥德赛正式亮相,而这一次,它最大的亮点的就是尺寸全面升级,似乎已经有了叫板丰田塞纳的底气。今天,我们就结合美国本田官网的一手资料,带大家全面了解这台“真正的2026款奥德赛”。

先看核心亮点:美版2026款奥德赛,硬实力拉满

作为本田针对北美市场打造的年度改款车型,2026款奥德赛在外观、内饰、配置和动力上均有明确升级,摆脱了国内“小改款”的敷衍,每一处调整都贴合用户需求。

外观:精致升级,气场更足

2026款本田奥德赛的外观延续了家族式设计,但在细节上进行了优化,整体气质更显大气精致,同时兼顾了家用的温和与商务的沉稳。

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具体来看,新车针对前格栅、前后保险杠进行了细节调整,前保险杠两侧的雾灯区域面积增大,并加入了更多黑色装饰件,提升了运动感;后保险杠两侧的纵置反光条设计十分独特,官方称其借鉴了已停产的讴歌NSX,辨识度拉满。

轮毂方面,19英寸合金轮毂成为Sport-L及以上版本的标配,其中Sport-L版本配备19英寸亮黑合金轮毂,搭配专属的外观套件,熏黑处理的前后灯组和亮黑色外饰,运动气息更浓郁。

车漆选择上,新车提供多款金属漆配色,包括Sonic Gray Pearl( sonic灰珍珠漆)、Smoke Blue Pearl(烟熏蓝珍珠漆)、Radiant Red Metallic II(亮红金属漆)等,其中部分配色需额外支付455美元(约合人民币3200元)选装。

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内饰:舒适与便利兼顾,配置诚意拉满

作为家用MPV的核心竞争力,2026款奥德赛的内饰依旧以舒适、实用为核心,同时在配置上进行了全面升级,兼顾了驾乘者的体验与便利性。

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座椅配置方面,全系采用皮革装饰座椅,其中EX-L版本标配真皮内饰,Sport-L版本升级为带红色缝线的黑色皮革内饰,搭配红色氛围灯,质感进一步提升;Elite版本则配备打孔真皮内饰,前排座椅支持加热、通风功能,舒适性拉满。

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便利配置上,电动尾门(带可编程高度)为全系标配,Elite版本额外配备感应式电动尾门,解放双手,日常使用更便捷;第三排遮阳帘为Touring和Elite版本标配,有效隔绝阳光,提升后排乘坐体验;加热、皮革包裹方向盘仅在Elite版本上提供,细节处彰显豪华感。

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空间表现上,新车依旧采用5门7座布局,车内空间宽敞充裕,无论是第二排的独立座椅,还是第三排的乘坐空间,都能满足家庭出行的需求;同时,车内储物空间丰富,HDMI接口位置调整至中控台内部,预留出更多实用储物区域,兼顾实用性与整洁度。

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科技:智能配置升级,兼顾娱乐与安全

2026款奥德赛在科技配置上进行了重点升级,无论是娱乐系统还是安全配置,都达到了同级别较高水平,让出行更具趣味性和安全性。

娱乐配置方面,Touring和Elite版本标配先进后排娱乐系统,搭载12.8英寸高清吸顶屏,能够满足后排乘客的娱乐需求;Elite版本配备500瓦高端音响系统,搭配11个扬声器,打造沉浸式听觉体验;Wi-Fi®热点功能、Honda Satellite-Linked导航系统、HondaLink®订阅服务,均为Touring和Elite版本标配,提升出行便利性。

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安全配置上,本田Honda Sensing®安全系统为全系标配,包含前方碰撞预警、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、行人监测等一系列驾驶辅助功能,全方位守护出行安全;此外,第二排USB充电接口为全系标配,第三排USB充电接口从Sport-L版本开始配备,满足全员充电需求。

动力与版本:3.5L V6动力加持,4个版本可选

动力方面,美版2026款奥德赛继续搭载3.5升V6发动机,最大功率209千瓦,峰值扭矩355牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,驱动方式为前置前驱,官方公布的城市/高速油耗为19/28 MPG(约合百公里12.4/8.4升),兼顾动力与燃油经济性。

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车型版本上,新车共推出4个配置版本,分别为EX-L、Sport-L、Touring、Elite,起售价为42,795美元(约合人民币30.8万元),顶配Elite版本(含本田原厂配件)售价达51,695美元(约合人民币37.2万元),各版本配置差异清晰,满足不同用户的需求。

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各版本核心配置亮点:

•EX-L(起售价42,795美元):真皮内饰、一键式电动天窗、无线手机充电器、电动尾门

•Sport-L(起售价43,895美元):19英寸亮黑合金轮毂、红色缝线皮革内饰、红色氛围灯、第三排USB充电接口

•Touring(起售价47,495美元):后排娱乐系统、CabinWatch®和CabinTalk®、前后泊车雷达、第三排遮阳帘

•Elite(起售价51,695美元):感应式电动尾门、11扬声器音响系统、加热方向盘、前排座椅加热/通风

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结尾:国内“2026款”是小改,美版才是真升级,年底有望上市

最后,我们必须明确一个关键信息:目前国内市场上所谓的“2026款奥德赛”,本质上只是2025款的升级小改款,核心的车身尺寸、动力总成、内饰布局都没有太大变化,仅仅是在细节配置上进行了小幅调整,算不上真正的“换代升级”。

而我们今天介绍的、来自美国本田官网的2026款奥德赛,才是本田真正意义上的年度改款车型——尺寸升级、配置优化、动力依旧强劲,无论是产品力还是竞争力,都有了明显提升,也真正具备了与丰田塞纳正面抗衡的实力。

根据目前的消息,这台美版2026款本田奥德赛,预计将在今年年底正式引入国内市场。对于期待奥德赛真正升级的消费者来说,不妨再耐心等待一段时间,相信这台“真正的2026款奥德赛”,能够带来不一样的惊喜。

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注:本文所有配置、价格信息均来自美国本田官网,国内上市后可能会根据市场需求进行调整,具体以官方发布为准。