来源:市场资讯

(来源:e车网轨道交通资讯)

4月14日,嘉兴市市域铁路投资有限公司嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路电客车采购招标活动开标。4月17日拟中标结果公示,拟由中车长春轨道客车股份有限公司为本采购项目第一中标候选人。

嘉兴至枫南市域铁路(暂名)起于嘉兴南站,止于浙沪省界接上海市域南枫线(暂名),线路全长35.105km。其中地下段长9.53km,敞口段长0.29km,路基段长3.30km,高架段长21.985km。全线设车站8座:嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站、湘家荡站、七星站、归谷站、嘉善站、枫南站(均暂名),平均站间距离为4.579km。其中地上站4座:湘家荡站、七星站、嘉善站、枫南站;地面站1座:归谷站;地下站3座:嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站。新设七星车辆段1处,新设七星牵引变电所1座。

嘉善至西塘市域铁路(暂名)起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等,止于太浦河浙沪省界接上海市域示范区线(暂名),线路全长20.4公里,均在嘉善境内,其中地下段5.7公里,高架段13.7公里, 过渡段1.0公里;共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站(均暂名);本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设,共享七星车辆段(不含)、嘉兴南站控制中心(不含)。

打开网易新闻 查看精彩图片

两线均采用市域C型电动客车,列车最高运行速度160km/h,电气牵引系统为交流传动系统,采用架空接触网供电,电压单相AC 25kV。

本次列车采购,枫南线数量为14列/56辆,编组方式为4编组(2动2拖)市域C型电动客车(含牵引系统);西塘线数量为8列/32辆,编组方式为4编组(2动2拖)市域C型电动客车(含牵引系统)。

打开网易新闻 查看精彩图片

要求交货日期首列车为2027年6月(暂定),剩余车辆交货日期为2027年6月~2028年6月(暂定),交货地点为嘉兴市七星车辆段。考虑到运营用车需求,车辆有可能分批次交付或调整交付计划。