比亚迪从1到1600万辆的启示|全球销量|新能源汽车|比亚迪|王传福

当比亚迪2003年开始造车的时候，没有人会想到20多年之后，比亚迪会在全球TOP10汽车企业排行榜上位居第六名！当比亚迪2008年推出全球第一款插电式混动汽车——比亚迪F3DM的时候，没有人会想到，10多年之后，比亚迪会连续多年霸榜全球新能源汽车销量冠军！当比亚迪在2021年庆祝第100万辆新能源汽车下线的时候，同样也没有人会想到短短5年之后，比亚迪就迎来第1600万辆新能源汽车下线。

如果我们来解构比亚迪的成功之道，我想绕不过这几个关键词：技术、战略眼光和长期主义。

今天的比亚迪是公认的汽车行业拥有最强技术实力的汽车企业。我们来看一组公开的数据，比亚迪累计研发投入超2400亿元，公司拥有研发人员12万名，全球累计申请专利71094件，授权超4.2万件。从这些数据我们可以看出，比亚迪在技术研发方面投入了大量的人力物力和财力。比亚迪的研发常年保持高强度的投入，经常是超过当年的净利润。王传福曾经在发布会上哽咽表示，在2019年比亚迪最艰难的时刻，当年企业净利润仅16亿，却咬牙砸下84亿搞研发，被嘲讽疯狂烧钱。但正是坚持技术创新，持续不断的投入研发，最终为比亚迪赢得了最后的胜利。

其次是比亚迪卓越的战略眼光。比亚迪在进入汽车行业之初就制定了新能源汽车的战略发展目标，当初没有人预料新能源汽车的未来前景。可是，比亚迪却咬定新能源战略坚持不放弃。从光伏发电、储能电站到新能源汽车的三大绿色梦想提出，再到“7+4+2” 绿色大交通战略。比亚迪的新能源战略从提出到落地实施，每一步的成功都源自背后的战略规划。

最后，比亚迪的长期主义是成功的最大秘诀。有人说，比亚迪今天的成功不过是凑巧赶上了新能源汽车的风口。我想说，那是你没有看到，在行业纷纷放弃混动技术路线的时候，是比亚迪仍然坚持不放弃的决心，最终拿出了超级混动DM-i技术一呜惊人！当别人蜂拥而起热捧三元锂电池的时候，比亚迪却始终坚持更安全的磷酸铁锂电池技术研究，最终比亚迪刀片电池针刺不起火的高安全性震惊四座。所以说，坚持长期主义是比亚迪登顶封神的关键所在。