开了5年零跑T03，7万多公里真实账单：这才是电车最真实的用车成本
大家有没有发现，油价一涨，电车和油车的话题就跟着热起来，到底买电车还是油车，网友们吵得不可开交。
有人把电车夸上天，也有人把它说得一文不值，很多想换车的朋友们越看越迷茫，不知如何选择了？
作为一台零跑T03开了整整5年多、实打实跑了7万多公里的老车主，我不想带节奏，只拿自己的真实账单和用车感受，分享给大家。
想必大家最关心的就是电费了。
我基本上用的家用充电桩，下班回来设置定时充电，晚上10以后电价最便宜，一年下来电费还不到500块，折算下来每公里也就几分钱。
放在以前开油车的话，光是一个月油费都不止这个数。
以前出门都要算一算油耗，现在短途代步、接送家人、周末出门，根本不考虑这些问题，说走就走。
等人的时候空调放心开，车载功能随便用，不用像油车那样担心费油，这份不用精打细算的松弛感，只有长期开电车的人才能体会得到。
对日常通勤和家庭代步来说，电车在使用成本上的优势，确实十分明显。
电车的短板与真实体验
当然，电车也有短板，是有缺点的。
最直观的就是保值率是不如油车的，电车买回来直接先打几折哈。
但把账拉长看的话，5年省下的油费和保养费用，早已覆盖了这部分差价，整体算下来依旧很划算。
至于很多人担心的电池衰减和安全问题，我这台T03开了5年，电池状态稳定，冬天续航虽有打折，但完全不影响日常使用。
如今的电池技术还在不断更新进步，安全性也越来越高，不必过度的焦虑。固态电池不久也会慢慢普及量产，越往后，选择电车的人会越来越多。
不少人说电车保险贵，确实是贵。我买的时候是7万左右落地，每年保险在3000元左右。油车买的时候是14万落地，保险现在是每年2000出头的样子。但是我电车基本上不怎么去保养。油车的话每年要去保养，期间发动机还坏了，换新花了1万三，好心疼哈。
车毕竟是个代步工具，适合自己的才是最重要的。
家里有充电桩、日常市区代步为主，电车会让你越开越香；经常跑长途、没有稳定充电条件，油车会更省心些。
没有完美的车，只有合适的选择。
如果让我再选择，我会毫不犹豫的选择电车，起步快，电费低，总之用车成本低。
5年的陪伴，这台小小的T03陪着我走过了太多的地方，也装下了一家人的出行时光。
它不算高端，却用极低的成本，撑起了普通家庭最踏实的出行。
不吹不黑，电车不是万能的，但它确实帮我省下了真金白银，也让出行变得更轻松。
之前上下班的时候，也接过顺风车的单子，就把一个月的电费跑回来了。香是真的香。
我的电车续航刚买回来时候是402公里，现在的话来，开了5年续航基本上充满电显示375左右。实际上对我通勤来说，没有多大变化。损耗肯定是有的，但是没有大家想象的那么厉害。
选车不必跟风攀比，自己用着省心、划算，就是最好的答案。
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