近期零跑旗舰D平台首款车型零跑D19正式上市，凭借着21.98万起售的给力价格，无疑引起了很高的关注度。但很多人忽略的是，除了旗舰赛道外，零跑在入门代步车市场还藏着一款重磅新品——零跑A05。从最新曝光的工信部申报信息与第二十九批新能源汽车购置税减免目录来看，这款新车应该是接替经典代步车型零跑T03的换代产品，定位略低于此前上市的零跑A10，性价比方面预计会给到不少惊喜。
产品力方面，结合此前的申报信息来看，零跑A05延续了零跑A系列家族化设计语言，前脸配备透镜大灯，下部保留散热口，两侧加入导流槽设计，风格简约且兼顾了空气动力学表现。
侧面零跑A05采用了两厢车结构，线条简约流畅，并且像是悬浮式车顶、半隐藏门把手、低风阻轮圈等时下流行的设计都没有缺席。尺寸方面，零跑A05长宽高分别为4200/1800/1560mm，轴距达到2605mm，定位于小型纯电车，个头略小于零跑A10，轴距表现一致，所以参考零跑A10来看，零跑A05的空间表现理应是不会差的，除了基础的通勤代步需求以外，像是接送小孩、近郊露营等需求应该都能满足。
车尾部分，零跑A10采用辨识度颇高的笑脸造型尾灯，搭配上开式后尾门，在保证颜值的同时，也提升了日常取放物品的便利性。
至于内饰、配置方面，零跑A05目前还没有正式爆料，所以实际表现不得而知，但根据申报信息来看，辅助驾驶系统部分预计会和已经上市的零跑A10一致，顶配车型将会搭载带激光雷达的端到端组合辅助驾驶系统，这一配置目前在纯电小型车市场中无疑是很少见的。
（零跑A10）
至于核心的续航和补能方面，根据购置税减免目录来看，零跑A05将提供两种续航版本可选，分别搭载39.8kWh和53kWh 两种容量的动力电池，对应CLTC纯电续航里程分别为405km和510km，相比于零跑A10的续航表现甚至还要更多一点。加上70千瓦和90千瓦两种驱动电机可选，能够很好的满足城市日常通勤、短途出行场景下的用车需求。
（零跑A10）
那么问题就来了，零跑A05的售价会卖多少呢？其实结合它的产品力，以及略低于零跑A10的市场定位来看，零跑A05的起售价个人猜测会在5万多，而510km续航版本的起售价很可能进入6万元区间，直接把500km纯电续航的门槛打到6万级，不知道大家觉得这个价格怎么样？
（零跑A10）
总结：
整体来看，零跑A05是一款目标明确的入门代步车型，它接过了零跑T03的市场接力棒，并且瞄准用户的核心需求，在续航、智能化配置等方面给出了诚意，所以零跑A05的到来，很大程度上会对现有的小型纯电代步车市场造成一定冲击，后续市场表现让我们拭目以待吧。
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