2023年美国俄亥俄州，
发生过这样一起毒气灾难。
一列运载有毒化学品的列车翻了，
美国一直隐瞒空气质量说没问题，
结果一检测，周围好几公里，
测出致癌物三氯乙烯超标40倍！
这起事件最大的原因就是列车脱轨，
运行不安全，
但这个原因一直被所有人忽略，
因为过去，
美国发生过几千起火车脱轨事故，
光2022年，
平均一天就发生3起。
最近这段时间，
美国又发生两起严重脱轨事件。
2026年2月5日，
康涅狄格州曼斯菲尔德镇，
一列载有危险化学品的货运列车脱轨，
部分车厢滑入河流，
当地发布就地避难令。
2026年3月28日，
明尼苏达州罗索县，
又是一列载有危险品的货运列车脱轨。
有网友问，列车脱轨美国常见，
在中国却很少发生，为什么？
因为有这样一个中国男人，
为我们保驾护航一辈子，
所有人欠他一句谢谢。
他叫，潘际銮。
潘际銮，
以云南省状元身份，
被保送进闻名世界的西南联大。
他的校友邓稼先李政道杨振宁等，
都在搞高端物理研究，
可是潘际銮非常特立独行，
搞什么呢？
他搞电焊。
电焊嘛，
很多人的认知里这是个苦力活，
整日和破铜烂铁打交道，
能有啥好前途？
何况战火年代的中国，
连个像样的电焊专业都没有，
在西南联大，
也就是随手开了个焊接兴趣课。
然而潘际銮，
把这么个当时很冷门，
也可以说被人瞧不起的领域，
干成了大众无法想象的民族辉煌伟业！
新中国成立后，
他在哈工大，
创建我国教育界第一个焊接专业。
接着，
他又创建了清华大学焊接专业。
10年过去，
在我国核武伟业最亟需的时刻，
是潘际銮，
搞定我国第一套核反应堆焊接工程，
研发成功我国第一台电子束焊机！
70年代，
潘际銮研发新型电弧焊接控制法，
研制成功电弧传感器、
自动跟踪系统。
2003年研制成爬行式弧焊机器人，
这个机器人很厉害，
很多时候，
焊工要在非常困难的条件下焊接，
比如爬得很高很危险，
或者高温下面对强烟尘，
而爬行焊接机器人，
可以代替焊工干这些危险工作。
自从他研发成功这款机器人，
国外排着队都来买，
因为这个技术，
在世界上是唯一的，
只有我们中国有！
1978年，
日本的高速铁路世界领先，
而中国还是绿皮火车。
几十年后的今天，
中国高铁风驰电掣，
外国人乘中国高铁做实验，
高铁上放个硬币纹丝不动。
日本看到中国高铁已远超自己，
万分惊叹，
一直询是谁让中国高铁霸气领先世界。
后来他们终于知道了那个名字：
潘际銮。
高铁运行要快稳好，
最关键是轨道。
2008年前，
我国第一条高铁京津高铁修建，
请来了快80岁的潘际銮。
他独创了高铁钢轨焊接技术，
中国第一条高铁3800个接头，
被无缝焊接，
实现安全快速平稳运行。
后来这个技术全国推广，
如今我国2.2万公里高铁，
84万个接头没有一个是坏的！
国外专家说：
“中国人的焊接技术，
是全世界最好的。”
这些年，
潘际銮已经为中国创造出千亿成果，
他是动态温度场实时检测传感器”，
第一发明人；
“交流熔化极惰性气体保护焊
焊接电弧控制装置”，
第一发明人’；
焊接温度场检测装置用传感器，
第一发明人；
空心轴电机驱动的旋转扫描焊炬，
第一发明人；
焊接电源外特性控制法，
弧焊机及其电路，
第一发明人；
永磁履带自主全位置，
爬行式弧焊机器人控制方法，
第一发明人......
他已为中国“焊”出一个最好的时代！
95岁，
这位老院士仍像年轻人一样，
玩微信、看微博，
这位中国焊接科学的奠基者，
他自信地说：
“我现在研究的课题，
是焊接领域的前沿，
比如“高超超临界”，
仍是没有解决的世界难题。”
这是他，
努力想为中国“焊”出的更好未来！
中国一天比一天好了，
潘际銮一天比一天老了。
2022年4月19日，
他走了……
可他给我们留下的，
是一个无比恢弘的“高铁新时代”！
今天，
我们乘坐在风驰电掣的高铁，
感受这又快又安全，
不该不知道它的铺路人叫潘际銮。
今天，
我们站在巨人肩膀上走向伟大复兴，
不该不知道扛起民族梦的巨星中，
有一位叫潘际銮！
他来时，
行业筚路蓝缕始于一片空白，
他走时，
完成宏图伟业留下旌旗猎猎。
2026年4月19日，
今天，是他逝世4周年祭日，
大国巨星潘际銮，
他和他的故事，
将永远“焊”在中华民族史册之上！
热门跟贴