人民网海口4月19日电 (符小叶、刘杨)交通出行是民生大事，一车一位、一站一路，都连着百姓日常生活。近日，海南海口、乐东、儋州三地针对群众通过人民网“领导留言板”反映的违停堵路、网约车接驳不便、公交线路不规范等问题，逐一核查、精准施策，以务实举措回应民生期盼。
海口：严管违停，畅通校门口“最后一百米”
群众留言及官方回复截图。
群众在留言中称，海口市美兰区博爱街道长振街第二十一小学附近路段，路两边每天都被机动车违停堵路，几近堵死，无论是路过还是接送孩子都十分不便，令人苦不堪言。希望相关部门能够将该段路升级为严管街，加大力度处罚违停。【留言详情】
接到群众留言后，海口市公安局交警美兰大队迅速核实，表示长振街路段因毗邻热门景点骑楼老街，长堤路停车场容量有限，长期处于饱和状态，导致部分游客车辆违规停放到周边路段，确实对该片区域交通秩序造成一定影响。针对群众反映的问题，采取针对性管控措施，明确辖区海府中队为责任主体，组织机动巡逻组不定时动态巡查，对违停车辆依法劝离、查处。收到群众留言的近一个月内，该路段已查处违停行为200余起，形成有效震慑。下一步，还将持续加大长振街巡逻频次和疏导力度，保持严管态势，确保路段安全畅通，为广大市民及游客营造良好的出行环境。同时公布警情处置电话，方便市民遇拥堵时快速报警。交警部门的务实回应，赢得了留言群众的五星好评。
乐东：完善接驳，实现网约车“敢进站”、乘客“易候车”
群众留言及官方回复截图。
一位长期关注乐东民生出行问题的网友反映，海南环岛高铁黄流站是当地重要的交通枢纽，但目前并未设置合规网约车的固定停靠点位，仅采取禁停、驱离等管理方式，临时上下客易被抓拍处罚，导致司机不敢进站、乘客无处候车，接驳效率极低。乘客被迫在站外主干道或非机动车道上下车，存在交通安全和拥堵隐患，同时也衍生出黑车揽客、议价宰客等乱象。希望相关部门规划设置网约车专用候客区域，打通群众出行的堵点。【留言详情】
乐东黎族自治县公安局核查后回复，经核查，站内已设有两处中等规模的临时停车场，基本满足日常停车需求。针对群众反映的站前道路存在安全隐患问题，因该路段还承担周边多个村庄通行功能，高峰期车流密集，警方已常态化部署巡逻与疏导力量，并联合交通运输、综合行政执法等部门建立常态化执法机制，联合打击整治车辆违停及黑车揽客、议价宰客等涉及营运和非法营运的行为。对于划设临时泊位的建议，经评估因高峰期通行压力较大、且附近已设有临时停车场，暂不具备条件，将持续优化现有接驳秩序。
儋州：优化设站，让公交不再“绕弯子”
群众留言及官方回复截图。
“儋州中心大道与中八横路交叉口公交站点设置不合理，恳请优化调整。”一位经常乘坐105路公交车的儋州市民在留言中反映，该路段的超市附近有三个规范站台可供105路停靠，但105路司机私自停靠临时站点、不停靠规范站台，临时站点与规范站台距离极近、功能完全重复，多余设置不但浪费公共资源，还造成车辆乱停、交通混乱。对此，该市民呼吁相关部门实地调研，取消冗余的临时站点，统一停靠规范站台，并明确线路标识，规范运营，以节约公共资源，方便群众出行。【留言详情】
儋州市洋浦经济开发区交通运输和港航局调查发现，群众反映的临时公交站点系2025年12月为解决周边中六横路至中八横路及原中兴大街一带居民出行难而增设，目前确有服务需求。为切实解决居民出行难题，已要求公交车辆严格按照站点规范停靠，保障群众安全便捷乘车，同时加快推进该区域临时站点设置工作，进一步规范车辆停靠秩序。 计划于2026年二季度对该线路及站点布局重新评估调研，进一步优化公交线路走向、完善站点设施，提升公共交通服务质量和群众出行体验。
从海口校门口的“违停顽疾”，到乐东高铁站的“接驳痛点”，再到儋州公交线的“设站盲点”，每一件“小事”背后都是群众日常出行的“大事”。海南各地交管部门不推诿、不敷衍，件件有回应、事事有着落，以实实在在的整改成效，回应着百姓对安全、便捷出行的期盼。
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