可惜了，随着国内对无人机管控越来越严，本打算下次路过绍兴浙东运河文化园的时候，还能顺便拍拍这座高桥立交桥的夜景，现在看来终于只能“烂尾”喽。而遥望硬盘里储存的上百座各个城市的立交桥的照片和视频素材，我也不得不长叹口气，都怪自己懒啊，平时并没专门去记录这些能媲美城市地标建筑的建筑，如今只随缘拍摄了一小部分便突然被迫画上句号，竟然颇有些遗憾和懊恼起来。
依稀记得少年时也曾随大人来过这片绍兴的郊外，当时可实在算不上是什么浪漫的地方。哪怕后来绍齐公路、104国道西线段与萧甬铁路在此交汇，日常堵成一锅粥却是常态，听别人说：“火车一来，道闸一落，喇叭声能传到隔壁村去”。而那个运行了超过半个世纪的铁路道口，不知道见证了多少司机的焦躁与无奈。
直到这座总投资高达2.6亿元的立交桥拔地而起，它的三层互通式设计，八条匝道如蛟龙盘旋，铁路在上面也能安然跨越。等通车后，那个老道口自然就被封闭了——这不仅是物理上的闭合，更像是对一个时代的告别。从此，越城、镜湖、柯桥三大片区似乎被真正“缝合”在了一起，车流顺畅了，连人心也顺畅了。
而当我再次来到这里，并打卡一侧的浙东运河文化园的时候，看到如此巍峨的立交桥，也便顺手航拍记录了下。站在文化园的空旷处，用无人机升到百米高空俯瞰，车流穿梭在立交桥上，衬着周围绿油油的稻田，竟像是开进了油画里。
恰好不远处好像有村庄在拆迁，随着房屋被推倒又或者施工，扬起一阵阵云雾翻腾的景致，虽然真相是水泥和石灰，透过镜头去欣赏，却很有几分仙境般的氛围感涌现。可惜有些风景注定只能存在于记忆或者希冀之中，就像那个运行了五十年的铁路道口，像那些年堵在路上的焦躁午后，像立交桥建成之前老绍兴的模样。
毫无疑问，很多风景都注定会被时间悄悄带走它们曾经的过往，留下的，自然是一个更加畅通、更加安全的城市。只是于我而言，绍兴的夜空里，似乎从此便也少了一束追光，别了，高桥立交桥的灯火？！
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