从2026年1月1日提车，到2026年4月7日，97天，我的方程豹钛7两驱max版本里程达到5089公里，在此分享记录一些我的真实用车体验。

第一篇先讲讲能耗。

用车情况

行驶里程5089km，以上下班通勤和周末市区通行为主，上下班途中交通较为拥堵（单程17公里，上班时间50分钟左右，下班1-1.5小时不等，周末交通高峰期有时多达2小时），元旦、春节、清明节假期往返农村老家，高速行驶里程约800公里。

用车习惯

驾驶习惯较为保守，高速行驶速度110km/h左右，不喜欢开快车（车机显示平均时速只有18km/h），驾驶模式设置为经济模式，纯电EV模式用得多，电量不足时用HEV模式，使用EV模式时一般会设置为“长续航，AI能耗管理”。

整体能耗

车机显示累计平均电耗11度/100km，累计平均油耗2.1L/100km ，外接充电电量807度，总燃油消耗量110.2L。

打开网易新闻 查看精彩图片

能耗成本

（1）首个5000公里充电全采用的快充，加油均在中字头加油站加油；

（2）理论计算能耗成本：按我所在工作地点，中午时间平均充电费+服务费0.7元/度，近三个月汽油均价约7.74元/L计算，能耗成本为：

(11度*0.7元/度+2.1L*7.74元/L)/100km=

0.2 4元/km=24元/100km

（3）实际记账能耗成本：我记录了实际的加油加电手账，充电共花费701.2元，加油共花费810.2元，共计1511.4元，能耗成本为：

1511.4元/5089km=

0.2 97元/km=29.7元/100km

理论计算能耗成本比实际记账能耗成本低5.7元/100km，差距可能来自充电费单价，因为有时 没有在中午电费较低的时间段充电，或者 不在工作地点充电。

新旧车能耗成本对比

我以前开的福特福睿斯油车，平均百公里油耗是8.5L左右，按7.74元/L的平均油价，百公里能耗成本为65.8元。

旧车福特福睿斯车重约1300kg，新车方程豹钛7车重2300kg。

新车电油混着用5000公里实际能耗成本是 29.7元/100km ，旧油车放到同期对比能耗成本是 65.8元/100km ，目前我每个月平均里程1573公里，相比旧油车，新车百公里能耗成本低 36.1元/100km ，月能耗成本低 568元/月 。

这么一算，钛7的能耗成本也是具象化了。