雅马哈和杜卡迪，俩国际大厂，在赛道上演了一出“哥俩好”。冲过终点线，雅马哈居然给杜卡迪点了个赞，别误会，这并不是什么体育精神大放送，是联手把中国张雪机车挤出领奖台后的庆功宴。
事情是这样的，5号杜卡迪在最后两圈秀了一手“晚刹车卡位”，不得不说技术是真好，可人家不是冲着冠军去的，是冲着堵你去的，死死卡住位置，顺手把两辆雅马哈给放出来，三辆车织了张网，把张雪机车的德比斯围了个水泄不通，一个从第19名一路狂追到第4的老将，就这么被算计了。
憋屈不憋屈？憋屈。可更让人清醒！
雅马哈和杜卡迪，在场上斗得你死我活的对手，居然为了对付一辆中国赛车，选择了握手言和了，他们宁可自己成绩难看，也要把德比斯按在领奖台外。为啥？怕了呗。怕这辆孤零零的绿色战车，怕这个46岁老将不要命的追法，怕中国制造真在荷兰弯道里杀出血路，当对手开始抱团取暖，只能说明一件事，你已经强到让他们放下身段、不要脸了。
5号杜卡迪那脚晚刹车，是技术，更是一种算计，他心里门儿清，我拿不了冠军，但我能让你也拿不了，雅马哈被放出来不是运气，是剧本，这条弯道多、直道短的赛道，就是他们的天然猎场，德比斯不是跑不过，是跑不出这张人情网，可被网住后硬生生啃下第四名，这巴掌扇得响，你们三打一，我也没让你们赢痛快。
想想生活里那些“潜规则”，是不是一个德行？你业务能力强，他们改规则卡你；你跑得快，他们伸腿绊你；你单枪匹马讲公平，他们成群结队做局。你委屈、愤怒、想骂街，可人家德比斯摘了头盔，默默走回维修区。老将心里明镜似的，赛道上，实力说话；规则内，成绩说话，第四名不是失败，是在围剿中撕开的那道口子。
雅马哈给杜卡迪点赞，点的是“战术胜利”，可真正的胜利，是跑得更快、骑得更稳，靠联手围剿赢来的香槟，喝下去难道不烧心吗？张雪机车这战输了，可输得让人竖大拇指，孤军能把对手逼到抱团，这本身就是比冠军更硬的勋章。
等着吧，等哪天赛道换成了大直道，超车不用再跟打太极似的；等张雪机车攒够了数据，把对手那点小九九全写进电脑；等德比斯把这帮人的战术研究透彻！
围剿？围得住吗，那些点赞的，到时候别哭。
德比斯，别气馁，你那第四名，比他们冠军的奖杯重多了！下站见，用速度把他们的破网撕个稀烂，雅马哈和杜卡迪，点赞这事儿我们记小本本上了，来日方长，赛道上看谁笑到最后。
对此，大家有什么看法呢？
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