北京铁路枢纽建设按下“加速键”。围绕“轨道上的京津冀”战略部署，北京市与国铁集团协同发力，统筹推进既有站房焕新、市郊铁路升级、高铁枢纽配套及线路提质等重点工程，全年计划完成一批标志性项目，全面提升首都铁路客运服务能力与枢纽辐射能级，为京津冀协同发展注入强劲交通动能。
一、市郊铁路核心工程：副中心线整体提升工程（北京西—良乡）年内投运
作为2026年北京铁路建设头号民生工程，市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡段）计划于年底具备初期运营条件，同步完成全线配套设施建设。该工程是落实“四网融合”理念的关键项目，总投资超30亿元，新建良乡至房山东双线4.5公里，新增衙门口东、房山东2座车站，改造良乡、后吕村、北京西3座既有车站，全面打通西南区域与中心城区快速通勤通道。
房山东站作为工程核心节点，位于房山区长阳镇，规划两台六线，站房主体结构已全面完工，预计6月竣工投运。建成初期每日开行18对列车，高峰时段发车间隔仅10分钟，远期可增至44对，日均客流承载能力提升至2万人次以上。工程同步实施北京西站、良乡站等站点的慢行系统、公交接驳、停车场优化，实现“轨道+公交+慢行”一体化衔接，良乡至北京西站通勤时间压缩至25分钟，有效缓解京广干线运能压力，惠及房山、丰台河西片区超50万居民。
二、高铁枢纽配套与既有站焕新：北京站、北京南站、通州站全面升级
北京站完成1至3、10至14站台改造工程，改造总面积4.99万平方米，1月已正式启用。工程重点实施站台雨棚翻新、直梯增容、候车空间扩容及智能化改造，新增24小时结构受力监测系统，采用“回字叠拼”工艺还原1959年建成时的历史风貌。站前广场拆除自助售取票厅与玻璃罩棚，释放公共空间3900平方米，出租车调度站西迁并优化景观布局，重现“首都迎宾门”形象。候车服务提质升级，第八候车室引入全聚德、吴裕泰等特色商户，增设“文化驿站”展区；商务候车室完成宋式美学装修，重点旅客通行效率提升40%。
北京南站作为“中国高铁第一站”，2026年重点推进空间疏通与服务优化工程。年初完成4号快速进站厅及周边区域改造，释放近600平方米核心通行空间，彻底打通京津城际旅客进站堵点。新建800平方米网约车专属候车区，升级地下西停车场智慧导视系统，新增立柱式智能LED大屏实时显示车辆信息，旅客接驳效率提升50%。南进站口完成扩容改造，实现双侧分流并新增安检通道，4个进站口全面开放社会车辆落客功能，“下车即进站”便捷度显著提升。同时打造站区联勤中心，整合多单位资源，应急处置响应时间缩短至5分钟以内。
通州站依托城市副中心站综合交通枢纽建设，完成站场扩能与功能升级，1月03标段交付运营后实现通车，标志首都“八站两场”枢纽格局全面成形。作为京唐、京滨城际始发站，通州站日均旅客吞吐能力达2万人次，有效分流北京站、朝阳站客流，承接东向及东北向列车运输任务。站内同步接入M101线、市郊铁路等线路，预留城市航站楼功能，可实现“六线连通”首都、大兴两大机场，站内直接办理值机手续，空铁联运服务全面落地。
三、线路提质与枢纽保障：国铁集中修、东北环线及货运配套工程同步推进
国铁北京局2026年铁路集中修工程于3月1日全面启动，至6月覆盖丰沙、京广、京沪、京哈等干线及丰台西站等枢纽，实施大机清筛、钢轨更换、道岔整治、桥梁大修、接触网检修等作业，采用“机械主导、人工补位”模式，施工效率提升30%以上，毫米级精准作业保障线路安全稳定。丰台西站作为核心货运枢纽，重点完成清筛线路、换枕等施工，释放货运能力，为客运提质腾出空间。
市郊铁路东北环线（南口至光华路段）工程加快推进，年内完成主体施工，串联昌平、海淀、朝阳等区域，与城市副中心线、京张高铁形成衔接，完善市郊铁路网络主骨架。窦店物流基地铁路货场建设项目同步实施，优化首都货运布局，疏解过境货流，释放既有铁路客运能力。
四、跨区域高铁配套：22号线（平谷线）年底基本具备开通条件
京冀首条跨省域轨道交通快线22号线（红庙—平谷）计划年底基本具备开通条件，全长79.1公里，设站20座，串联CBD、城市副中心、燕郊、平谷等重点区域。北京段15座车站主体结构已完工，河北段5座车站及区间全线贯通，平房停车场主体封顶，铺轨工程完成72%，机电安装全面推进。线路开通后，燕郊至城市副中心最快9分钟，平谷至CBD约55分钟，北三县、平谷正式纳入首都“1小时交通圈”，为京津冀协同发展提供核心交通支撑。
五、建设成效与未来展望
2026年北京铁路枢纽重点工程建成后，市郊铁路运营里程新增90.5公里，高铁与市郊铁路衔接更紧密，“八站两场”枢纽功能全面强化，旅客发送能力提升15%以上。北京市发改委相关负责人表示，下一步将紧盯节点、压实责任，确保各项目按期完工，同步推进站城融合发展，打造“轨道上的京津冀”示范样板，为首都高质量发展与京津冀协同发展筑牢交通根基。
截至4月中旬，各重点项目均按计划推进，副中心线提升工程、北京站改造等已取得阶段性成果，预计年底前全部完成年度建设任务，首都铁路枢纽将以全新姿态服务旅客出行与区域发展。
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