在日本刻意派一艘驱逐舰在敏感日期穿过台海之后，中国立刻进行了两项专门反制：一是东部战区18日宣布，当天在东海相关海空域，组织海空兵力开展联合战备巡航。二是19日，东部战区又组织133号舰艇编队、过航比宫古海峡更靠近日本本土的横当水道，赴西太平洋海域开展演训活动，检验部队远海作战能力。面对日本在台海和南海的挑衅行为，解放军必须采取坚决地反制手段，以对日本实施有效的震慑。当20日传来辽宁号航母穿过台海的消息后，有分析说，按照解放军的惯例，未来几天内很可能将有一艘航母穿过巴士海峡进入西太平洋，与已经在西太演习的133舰编队会合，从而加强中国对日本的威慑力。
这几天，网上热炒不断，大家都已知悉4月17日是中日《马关条约》签署日——这个条约因为日本从中国割走了大批包括台湾在内的领土，而成为令中华民族伤心的屈辱日子。前事不忘后事之师，中国人民永远记得这个特殊的日子。就在这个日子迎来131周年纪念的一天，日本试图复活军国主义者却来故意揭这个伤疤了。这天，日本派出准备南下参加美日菲“肩并肩-2026”联合演习的一艘“村雨”级驱逐舰脱离既有编队，不走近路绕远路，故意卡着4月17日这个时间点，在几番扭捏之后悍然以“自由航行”之名通过了台湾海峡。据说在抵达海峡北口时，时间还不到17日，该舰就大幅降低速度，徘徊到17日零时已过，才猛然加速开始通过行为。所以，这明显就是故意而为之，明明白白是来揭华夏儿女的伤疤之行。
其实，在得到日本将派舰队参加美日菲“肩并肩-2026”联合演习的情报后，中国就判断日本会借机挑衅。只不过当时判断可能是两栖攻击舰“伊势”号或两栖运输舰“下北”号中的一艘来挑衅，没想到来的却是“村雨”级的“雷”号。但无论哪一艘前来挑衅都必须应对，所以当“雷”号开始通行的时候，东部战区就组织海空兵力进行伴航，还有攻击无人机进行了瞄准与攻击演练。不过，从日本驱逐舰通行用了17个小时来判断，显然是故意在大白天滞留海峡内，使威胁的意味分外加倍。
怎么办？反制是首选，加倍反制虽然来得晚一些，但必不可少。第一项是东部战区宣布在4月18日位东海相关海空域，组织海空兵力开展联合战备巡航。这次联合战备巡航出动了驱护舰、轰炸机、歼击机等多军兵种力量，展开对海突击、联合反潜等科目演练 。在巡航行动中，还动用天基卫星、火箭军、空中预警机、电子战飞机及后方指挥系统的多维作战网络协同，突出展示解放军封控海域、远程歼敌、消灭海空目标、电磁压制与海空天电网一体化作战的强大威慑力。
紧接着的是第二道反制，那就是19日东部战区133舰艇编队过航横当水道，奔赴西太平洋开展年度例行演训。此一活动，解放军特别强调了“过航横当水道”的这个关键地理名词。这是一条位于日本奄美大岛与横当岛之间、连接中国东海与西太平洋的关键国际航道，中国海军舰艇编队从东海出发，经横当水道前出西太平洋，可有效缩短航行里程、减少航行耗时，有利于提升远海训练与战备巡航的持续性与经济性。中国舰队此次走横当水道，是通过日本管辖的区域，此举主要是对日本实施有效的震慑。
按理说，中国海军的上述两项反制措施，足以展示对日本军事冒险行为的坚强决心。但是，20日来自台湾的一条消息——中国海军辽宁舰于当夜通过了台湾海峡，此举让大家有了新的想法：中国海军在西太平洋的演习，很可能将出现航母编队。虽然中国海军已进入三航母时代，但是福建舰羽翼未丰——舰载机和战力仍不完善，具备完整战力的只有辽宁舰和山东舰。现在美日菲“肩并肩-2026”联演已于20日开始，中国海军必须在南海有一艘航母坐镇，这样才能派出一艘前往西太平洋参加大规模演习。
所以判断，辽宁舰南下进驻海南岛基地，将坐镇南海并在福建舰协助下，监控“肩并肩-2026”联演的态势。而山东舰则会率领自己的护卫编队，出巴士海峡进入西太平洋，并与已部署在那里的133舰艇编队会合，从而以超强的威慑力直捣东京。而本月初就已经进入日本海的拉萨舰编队，至今还没有任何消息，这次不排除穿过津轻海峡进入北太平洋，然后与山东舰编队会合，从此组成庞大的中国海军联合舰队。如果这一支海上力量在东京外海演习一番，那样的威慑力足以把日本全国吓趴下。
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