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一款新车从技术预热到最终交付,如今往往要经历五六场甚至更多场发布会。进入2026年,这一趋势并未放缓,反而愈演愈烈。据不完全统计,仅3月份,国内就举办了近80场新车相关活动,超过日更的节奏。进入4月,这种发布狂潮非但没有降温,反而随着4月24日北京车展的临近愈演愈烈,日均三四场发布会已成常态。
据不完全统计,4月国内车市至少有40款新车完成上市、预售或发布。车企纷纷选择在车展前抢先投放新车,以避开车展期间的信息洪流,提前锁定传播声量。4月22日尤为密集,初步统计当天将有超过10款新车发布或上市。北京车展周的疯狂,已经难以形容中国汽车行业的竞争汹涌态势。
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