新时代,新机遇,新格局,汽车时代的变革不仅让 挑战者 ( 参数 丨 图片 )看到了希望,更让汽车市场进入了无比惨烈的厮杀之中,3月高达数十场的发布会,是车企害怕一步落后步步落后的深深危机感。
如此“内卷”的环境,也注定了市场“没有伙伴,只有对手”的主旋律。如果说这种时候还能有车企之间的惺惺相惜,那其中原因有且仅有一个,即发自内心的认可,这种待遇,除了作为汽车发明者的奔驰一直有,沃尔沃也一直拥有一席之地,99周年之际,包括但不限于奔驰、宝马、奥迪这般的老牌豪华伙伴送来祝福,蔚来、理想、零跑、领克这样的时代新宠也同样表达敬意。
能获得对手的认可,一方面是感谢沃尔沃对于汽车安全发展的卓越贡献,另一方面也是行业翘楚的寄托——希望未来有沃尔沃这般的伙伴继续同行。
站在媒体记录者的视角,在一片混沌、大洗牌的乱战中,听到的是来自整个行业的内心独白——无论未来如何,汽车世界,需要沃尔沃继续与安全较真。
当然,站在中立角度,一个品牌、一家企业的存续与否,对手认可的作用往往不及用户认可,而用户从不会为过去的辉煌买单,更不会为充满不确定性的未来和难以感知的产品体验买单,他们只在意产品创造的价值能否达到预期。这就决定了,沃尔沃的未来走势,仍取决于自己的选择。
发布会上,沃尔沃既回顾了创始人阿萨·格布里森(Assar Gabrielsson)和古斯塔夫·拉尔森(Gustaf Larson)两位创始人的初心,更重要的是就未来,给出了自己的答案。
01 沃尔沃,就是安全极限的代名词
沃尔沃的发布会,可以说区别于现有所有合资公司的发布会,别人强调如何更好地融入中国产业链、与本土供应商协同。而沃尔沃则恰恰相反,反倒更进一步强调了自身车型的全球定位,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林揭示了这一不同的根本逻辑——以全球丰富的场景要求自己,只有做到更难的,才能尽可能打造出无短板、无死角的极致安全性能。
是的,汽车的下一个时代,安全依旧是沃尔沃的底色,关于安全的探索,沃尔沃将持续精进,为此无论付出多大努力,做出何种牺牲,只要能提升一点安全性,一切都值得。这一切也确确实实落地在沃尔沃发布会上开启预售的两款旗舰产品——EX90、ES90之上。
首先在架构上,沃尔沃选择为两款旗舰重新开发全新SPA2平台,这一全新平台的根本逻辑在于从“画草图”的原点便将“安全基因”植入其中,重新打造一整套围绕“电车”的安全体系。
正如沃尔沃汽车品牌体验官李锂在发布会上的介绍,根据电车完全不同的结构,SPA2平台重新设计了一整套应对正面碰撞的缓冲区、溃缩区、保护区的路径,为的便是应对“油车”与“电车”前轴布局的根本性不同,让“电车”也能适应更高的强度,相对时速128km/h下,ES90与EX90的偏置碰撞测试,双车乘员舱基本毫无形变便是有力佐证。
而这仅仅只是SPA2平台专为“电车”结构性安全而来的其中一点,而实际是SPA2架构作为原生纯电架构,一切设计都将安全纳入考量之中,从电池包前方特别设计的纵梁到三路三区、六横六纵的新一代纯电笼式安全车身,甚至是对每一处用料的精心选择与处理,为的都是造纯电旗舰的安全标杆。
要知道,车身结构,从来都只是沃尔沃对于汽车安全理解中的基本部分,而它的全部,是体系化安全,这意味着出自SPA2平台的产品以“原生纯电安全”为核心,围绕拒绝妥协、全域防护、提前预判为导向,构建了覆盖车身、电池、主动预警、座舱健康的全场景闭环防护体系。
以动力电池为例,从去年开始,便有不少车企提到提前满足2026年即将实施的新国标GB 38031-2025基础要求,采用铝合金或碳纤维护板进行简单防护,测试标准也贴合行业常规,而沃尔沃始终信奉任何涉及安全的部件,都不能只是合格,必须得有自己更高要求的标准,而SPA2平台所搭配的动力电池便是如此。
把过去为保护乘员舱用的超高强度硼钢用在了电池防护上,创新打造行业罕见的硼钢电池防护系统,以多片硼钢包覆电池包上盖、五道加强横梁、10mm超厚铝合金底板构建多层防护,远超新国标底部撞击测试要求,独创6°角电池托底测试,模拟更苛刻的真实路况风险。同时,该架构下的电池配备3ms智能熔断+过流熔断双保险,可以理解成它断电的所用时间,人眼理论上可实现眨眼近百次。关于电池最怕的莫过于热失控,而它为热失控“排压、隔热、断电”三重防护,保障用车安全。而在碰撞中它更是提出电芯“0侵入”,而多数车企仅能做到电池包不破裂,难以实现电芯级的极致防护。更值得一提的是,为了更大冗余的保障电池安全,SPA2平台所搭载的电池更是采用硬质线束实现联系、监控,即便是牺牲空间、增加重量、提升涉及难度,也必须保证任何时刻电池状态监测的万无一失。
诸如此类的还有乘员防护、主动安全、健康管理等多层面,正如李锂发布会上所讲的,别人比气囊数、比气囊面积、容积,而沃尔沃已经在研究气囊弹出速度的精准性、与人体的贴合性等更高维的领域。其实现场还有一处细节,前两天蔚来ES9技术发布会上被重点提及的柔韧、无污染工艺的全粒面无铬鞣Nappa真皮,而EX90、ES90的严选无铬鞣Nappa真皮甚至没有丝毫解说,这也能清晰反馈沃尔沃对于安全的态度:别人的亮点,只是沃尔沃不值一提的基本操作。
新能源时代,沃尔沃对于安全的追求更胜以往,区别于其它车企,它将安全融入每一个设计细节——不是单纯堆砌安全配置,而是构建“车身防护-电池防护-主动预警-健康守护”的全维度体系;不是追求实验室测试高分,而是基于真实事故数据,打造更贴合新能源汽车使用场景、更注重乘员全周期安全的防护方案,这是它与其他车企在新能源安全领域最本质的区别,而在市场对于新能源安全性能普遍存疑的时候,沃尔沃对于安全的极致追求带来的满满安全感,将成为品牌难以复制的独特优势。
02 旗舰表现紧跟时代
即使沃尔沃活成了安全标杆,但只能保证自己基础的差异化优势,但智能时代、新能源时代要的从不止是车辆作为安全出行的属性,更需要其它体验与价值。
而这一点,沃尔沃的偏执其实对于沃尔沃ES90、EX90并不友好,正如开篇所说,SPA2架构为全新平台,一切的开发原点为安全,也注定了它某些部分体验的缺位。这一点,从最近各路合资发布会上强调的本土化深度融合与沃尔沃几乎贯穿始终的“自研”形成鲜明对比中,也可看出。要保障安全属性的最大化,要基于降低用户的试错成本,沃尔沃并非选择如此,而是只能如此,一切自己可控,才能保障效果,但也需要以成本、体验为代价。
凭良心说,在看到全新ES90预售价42.99万元起,全新EX90预售价53.99万元起的时候,内心是有些纠结的,毕竟当下的市场竞争环境下,50万元的旗舰产品,几乎都做到无懈可击,甚至是开始迈入研究“花活”的阶段,从“跳舞”的主动底盘,到手势感应关闭的车门、可调光光幕等,面对它们,沃尔沃全新ES90、EX90仍有一定劣势。
好在面对市场的迫切需要, 沃尔沃EX90 、ES90并非毫无建树,即便是不追求样样领先,但也求无明显短板,这一点在EX90、ES90上有所体现。
以动力与续航为例,全新EX90、ES90均出自全域800V高压平台,无论是加速性能还是续航表现都对标豪华纯电旗舰,长续航版本续航里程在同级中处于领先,配合快充能力,补能体验也达到了旗舰应有的水平,基本告别日常里程焦虑。底盘操控上,全系标配的智能双腔空气悬架与4C主动式自适应底盘,能实时调节悬架阻尼,兼顾舒适性与操控稳定性,行驶质感和底盘高级感完全符合旗舰车型的定位。
智能座舱与智驾硬件方面,全新EX90、ES90配备了高规格车机芯片、多屏交互系统,摄像头加毫米波雷达等完整的感知硬件,算力和基础智能化配置都看齐当下主流旗舰,车机交互流畅度、语音响应以及高阶智驾的硬件基础都达到了一线标准。甚至是音响系统上,不光保留了Bowers&Wilkins宝华韦健的高品质,甚至还增加到了25扬声器满足7.1.4杜比全景声的环绕声效果。
此次沃尔沃全新XC70推出的99周年感恩版也能佐证这一点,不仅将购车门槛拉到了24.99万元,关键是入门版的配置全面更新,把实用性强的高频配置全部补齐,也从侧面佐证了沃尔沃仍然对于市场有着较为敏感的嗅觉,且对用户需求保持着较高的行动力。
基于这些,不说沃尔沃能在智能座舱、智能驾驶、豪华配置等方面能成为引领的标杆,但保证其无明显短板,有机会让更多用户认识它在安全层面的差异化优势。
03 有口碑基础、有坚实拥趸
回顾过去5年沃尔沃在国内的销量表现,不难发现国内豪华汽车市场波动巨大的,但它颇有几分岿然不动的味道。
往大了说,过去5年,沃尔沃站上过巅峰,也跌入过低谷,算是经历了完整的调整周期,但细看数据不难发现,颠峰与低谷之间,相距仅仅只有3万辆,相比起同时期的凯迪拉克、林肯、捷豹等品牌“过山车”似的起伏,沃尔沃应对剧烈的市场波动,似乎毫无波澜。
沃尔沃这种强大到逆市场规律发展的背后,并非是产品迅速的更新换代、快速上新、高超的营销手法等作用所致。要知道,比产品配置、设计等,同级别、同价位的沃尔沃产品相较起BBA,几乎毫无优势。以现款 沃尔沃S60 为例,早已到了濒临换代的产品暮年,标轴的做法与追求大空间的国内市场格格不入,而配置更是毫无明显亮点,但它却能在豪华中型车市场稳稳占据一席之地,始终保持一两千的销量,而 沃尔沃S90 、XC60、XC90等产品更是如此,相较于同级别一线豪华品牌产品,它在显性层面并不掌握绝对优势,且革命性意义的新能源产品XC70也到去年下半年才推出,很难牵强将其视作稳住销量的原因。
事实上,在《买车大师》看来,沃尔沃受市场波动不大的原因有且仅有一个,沃尔沃,在国内市场依旧有着牢靠的口碑基础、稳定的受众群体,以及对其安全性能有着较高信任度的拥趸。也就是说,在国内市场,沃尔沃安全、环保、健康的品牌形象早已深入人心,它的品牌力、产品质量和安全性能方面的差异化优势,依旧有不少用户愿意买单,这也决定了,它拥有更长的窗口期,为用户交出一份符合新时代使用习惯、解决新能源安全性顾虑的全新答卷。
当EX90、ES90拿出了属于更高标准的安全体系,当沃尔沃对于用户的习惯有了清醒认识和积极响应,当不少人依旧将“沃尔沃”与“安全可靠”之间划等号。我们有理由相信,新能源时代,沃尔沃的安全故事,未完待续。
最后想说的是,沃尔沃99周年庆典的现场,沃尔沃没有过多回望历史,也没有执着于“一部沃尔沃半部安全史”的辉煌,而是一个品牌做一件事近百年,仍能温故而知新,这本身便是对“坚守”二字的绝佳诠释,更是“创新”一词的真正奥义,无论是何时代,都需要这样的品牌。
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