美国海军测试JDAM-LR动力型精确制导弹药将射程提升到556千米|jdam|制导弹药|战斗机

近日，美国海军在其F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机上展示了联合直接攻击弹药（JDAM）的新型动力衍生型精确制导弹药。

挂载“JDAM-LR”精确制导弹药的F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机。

这标志着美军在为其舰载航空联队提供经济高效且用途广泛的防区外打击能力方面取得了重大进展。该武器被称为“JDAM远程型（JDAM-LR）”，可用于攻击陆地和海上目标，其性能相当于一枚小型巡航导弹，有效射程比无动力的“JDAM增程型（JDAM-ER）”系列还要远。

4月初，在加利福尼亚州海岸附近的穆古角海军靶场进行了两次实弹测试。测试期间，JDAM-LR证明了其能够安全地从“超级大黄蜂”战斗机上分离，与现有接口集成，并执行受控的动力飞行和精确导航。在每次测试中，该武器在飞行约200海里（370千米）后准确击中了目标。波音公司表示，其打击精度达到了“米级”。

4月初，一架F/A-18F战斗机在加利福尼亚海岸附近挂载了新型JDAM-LR制导弹药。

JDAM-LR由美国空军第31“沙漠恶魔”试飞与评估中队（VX-31）F/A-18E和F/A-18F发射。该中队也为AIM-174B“标准-6（SM-6）”空射防空导弹的初始部署，以及神秘的AIM-260A远程空空导弹的实弹测试做出了重要贡献。

精确打击武器（PMA-201）项目经理莎拉·阿博特上校表示：“随着战区海军航空兵对JDAM系统的依赖日益加深，该项目意识到迫切需要为舰队提供更远的防区外打击射程。这项新能力将使飞行员能够从更安全的距离打击目标，从而在对抗环境中保持战术优势。”

飞行状态的JDAM-LR。

随着这些测试的成功完成，JDAM-LR团队将进入下一阶段的测试工作，重点是舰载集成。与波音公司和美国海军的联系，确认JDAM-LR已经获得了GBU-75的编号，这表明美国国防部已经下单，或者正在计划采用。

JDAM-LR并非一个全新的概念，2024年中期，波音公司就宣布正在研发JDAM的动力衍生型。当时，波音公司已经推出了无动力型JDAM-ER，它将原版JDAM与一个可展开的滑翔弹翼套件结合在一起。JDAM-LR使用与JDAM-ER相同的滑翔弹翼套件，并增加了一台200磅（91千克）级推力的TDI-J85涡轮发动机。同时，其主制造组件源自JDAM精确制导炸弹上使用的GPS辅助惯性导航系统，战斗部为标准的500磅（227千克）级低阻炸弹。

安装在地面试车台上的TDI-J85涡轮发动机。

在射程方面，标准型JDAM精确制导炸弹可以打击最远15英里（24千米）的目标，具体距离取决于投弹高度。配备滑翔弹翼套件的JDAM-ER增程型精确制导炸弹，射程可达45英里（72千米）。波音公司此前曾表示，JDAM-LR远程型精确制导炸弹的射程至少可以达到300海里（556千米）。

与现役的JDAM一样，JDAM-LR的弹头采用了标准化的炸弹外形，使其设计具有极高的通用性。各种500磅级炸弹和其他弹药已经采用这种外形尺寸，包括旨在降低附带损伤风险的专用型号和空投浅水反舰水雷。

JDAM-LR风洞测试的照片，当时仍被称为PJDAM。

波音公司表示，任何可以配备原版无动力的JDAM精确制导炸弹的飞机也应该能够使用JDAM-LR。然而，全面使用仍需进行测试，以确保这款新型弹药能够安全投放，因此在4月使用“超级大黄蜂”进行了测试。

对美国海军而言，JDAM-LR海上打击型（在弹头加装了导引头）尤为重要，它可能与美国空军测试过的JDAM双模导引头系统有关。该系统结合了雷达和红外成像（IIR）摄像机，专用于反舰作战。

同样在海上作战中，JDAM-LR可以与“快攻（Quickstrike）”系列水雷配合使用，使飞机能够布设水雷区。以浅水水雷为战斗部的JDAM-ER具有战术优势，而JDAM-LR则可以在更远的射程内发挥相同的效果。

带有导引头的JDAM-LR海上打击型风洞模型。

还提出过一种以JDAM-LR为基础的空射诱饵弹。在这种配置下，战斗部将被一个燃料箱取代，该燃料箱可以将其射程延长到700英里（1127千米）以上。目前，JDAM-LR诱饵弹型已经出现在波音公司的产品目录中。

总而言之，除了射程远之外，JDAM-LR还拥有几个显著的优势。其中最主要的是其具有的灵活性，使前线部队能够快速地将这种防区外精确制导弹药改装成符合当前任务的武器，甚至在必要时将其当作诱饵弹使用。

挂载“JDAM-LR”精确制导弹药的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机。

另一个关键优势在于能够轻松地将现役的标准500磅级低阻炸弹改装成相对低成本的巡航导弹。不过，波音公司尚未公布JDAM-LR套件的预计单价。

每套JDAM套件的成本在2～3万美元之间，一枚500磅低阻炸弹会使其总成本增加几千美元。TDI-J85涡轮发动机的单价尚不清楚，但威廉姆斯F107发动机（用于多种巡航导弹的大型涡轮喷气发动机）过去的售价约19万美元。如果产量大幅增加，采购成本可能会显著下降。增加任何导引头系统和其他功能都会提升JDAM-LR的采购成本。尽管如此，JDAM-LR的采购成本很可能远低于AGM-158A联合防区外空地导弹（JASSM），后者是美国空军常用的空射防区外弹药之一，单价超过100万美元。

F-35C战斗机挂载两枚AGM-158C远程反舰导弹（LRASM），它是JASSM的海上打击型。

另一方面，JDAM-LR的射程仍然比许多专用巡航导弹（例如AGM-158及其增程型）近。此外，JDAM-LR不具备雷达隐形能力，这与AGM-158系列等其他导弹不同。

未来任何涉及美军的高端冲突，特别是与中国在广袤的太平洋地区可能发生的冲突，都可能需要打击陆地和海上的数千个目标，鉴于敌方空中和海上防御系统的深度和复杂性，大量防区外打击弹药对于有效应对其中许多威胁至关重要。

波音公司概念图展示了JDAM-LR的飞行姿态。

这给持续、及时、经济高效地大规模提供此类武器带来了巨大压力。在此背景下，像JDAM-LR这样的武器可以通过更快地扩大美军防区外打击弹药的总体库存而展现出极高的价值。这样做还有助于将AGM-158等高端武器系统和其他巡航导弹，用于打击对射程和生存能力要求更高的目标。同时，采用诱饵弹配置的JDAM-LR可以通过迷惑、误导防御部队的方式进一步提高作战效能，从而提高其他防区外弹药击中目标的概率。

美军各级指挥官都认识到，需要成本更低、射程仍然可观的防区外弹药。例如，美国空军已在一项紧急计划下，研发了两款新型增程攻击弹药（ERAM）。虽然这个努力首先有望为乌克兰提供了相对低成本的远程打击能力，但也反映了五角大楼致力于快速研发和装备可大规模生产的更廉价的新型武器。