2026年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2026
展会圈,你的参展指南!
The EV CHARGER EXPO 2026
展会时间:2026年11月12-14日
展会地点:土耳其·伊斯坦布尔
举办周期:一年一届
Voli Fuar Hizmetleri AS
组展单位: 东方福泰(北京)国际会展有限公司
展会介绍
2026年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2026将于2026年11月12–14日在伊斯坦布尔国际会展中心(Istanbul Expo Center)盛大举办。作为全球增长最快的电动化市场之一,土耳其正迎来车队电动化、公共充电网络扩张与能源数字化的全面升级,而EV CHARGE SHOW作为行业内最具影响力的专业平台之一,已成为欧亚地区电动化生态的核心展示窗口。本届展会迎来第五届全面升级,以“从车辆到充电基础设施的端到端解决方案(End-to-End Solutions from Vehicle to Charging)”为主题,首次将整车、充电、储能、能源管理与智能运营完整纳入同一展会体系。
2026年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2026延续其“以充电为核心”的专业定位,同时进一步扩大展品覆盖范围,构建完整e-Mobility生态链。展品包括:充电硬件与软件、智能快充与超充技术、兆瓦级充电系统、充电网络运营解决方案、电动乘用车与商用车、储能系统(ESS)、可再生能源接入、BMS、电站设计施工与运维服务、连接器与零部件、支付系统、测试与测量设备等。展会强调“从车辆到能源”的一体化展示,使参展企业能够在同一平台上对接整车厂、运营商、能源公司、系统集成商与投资方。
作为行业内最具规模与国际化程度的专业展会之一,2026年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2026预计将吸引20,000+专业观众、300+品牌、100+行业演讲嘉宾,来自34+国家的决策者将在此汇聚。展会同期举办的EV Charge Conference将围绕充电基础设施建设、车队电动化、能源管理、储能应用、智能计费、商业模式创新与政策趋势展开深入讨论,为行业提供战略级洞察。
凭借其专业性、国际化与完整生态链覆盖,EV CHARGE SHOW已成为全球企业进入土耳其、欧亚、巴尔干、中东与北非市场的关键平台。展会不仅展示最新技术,更促进跨区域合作、投资对接与商业落地,是推动电动化产业发展的重要力量。
2025年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGE SHOW 2025的成功举办,为 EV CHARGE SHOW 在土耳其及欧亚市场奠定了坚实影响力。上一届吸引超过 250 家企业参展,下面是部分参展企业:
一、电动汽车领域(EV / 整车相关)
说明:EV Charge Show 以充电基础设施为主,整车企业较少,以下为与整车、电驱、电控相关的中国与国际企业。
Chao Xiang New Energy(中国超翔新能源) :供应电动车核心零部件、电驱系统、整车配套方案
Dongke Xinneng(Wuxi)Electronics Co., Ltd.(中国东科新能源):电动车控制系统、电源模块供应商
CJNOO Sustainable Energy Co., Ltd.(中国吉诺新能源):电动车动力系统与能源解决方案
KG Mobility(韩国)(部分技术展示)
Ekom Elektronik(土耳其)(整车电子系统)
Current High Technologies(土耳其)(电驱/控制系统)
二、充电桩领域(核心展区)
EV Charge Show 的主力展区,中国企业占比高、国际品牌集中度强。
Autel Digital Power(中国奥特新能源):全球知名 DC 快充、液冷超充供应商
AcePower and Technologies Co., Ltd.(中国艾斯电源):AC/DC 充电桩、模块、电源系统
Coswatt(科士达):充电桩、电源模块、储能系统
ABB(瑞士):全球领先快充品牌
Amphenol(美国):充电连接器全球头部供应商
Chargebyte GmbH(德国):充电通信协议专家
ChargeSquare(印度):智能充电解决方案
三、电池储能领域(ESS / 电池 / 模块 / BMS)
ASPOWER Enerji(土耳其)、E365 Digital Technology(土耳其) 、Amphenol(美国)
展品范围
一、新能源电动车及服务
新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆
自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试
二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。
三、电池与动力总成
电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件
四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)道路援助/故障呼叫(bCall)被盗车辆跟踪与找回地理围栏远程减速与停机其他安全与保安服务
电子技术与传感:激光雷达雷达光学雷达超声波传感器控制系统功率电子二极管晶体管集成电路光电子学印刷电路板(PCB)测试系统电力技术电气安全其他电子技术
五、智慧城市与移动设计
界面设计:人机界面(HMI)显示器可用性界面增强现实传播设计图形设计网页设计其他界面设计
内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑:城市规划交通规划道路建设停车场改造模块化出行其他城市设计与建筑
设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具
六、移动概念与服务
移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务
七、信息娱乐与连接
车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED, LCD 等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS, Galileo 等)、连接技术(4G, LTE 等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM, LTE, Bluetooth等)、其他信息与通信技术
八、材料与工程
材料、组件及半成品:电池和动力总成材料阳极材料覆盖物垫圈密封剂电解质扩展剂固态电解质薄膜/箔片外壳材料格栅添加剂抑制剂离子导体离子聚合物电缆和导线催化剂阴极材料接触材料溶剂垫子纸张浆料电池连接器框架活性层参考电极炭黑管子和管道分隔器烧结板阀门互连技术浇注材料百叶窗汇集体其他储能材料
金属:材料、组件及半成品金属材料轻金属材料陶瓷和玻璃表面技术纳米材料和智能材料复合材料树脂添加剂、辅助材料和填料纤维、长丝和粗纱织物复合材料塑料纺织材料天然材料自适应材料其他材料
工艺、工程:轻量化设计工程服务车辆制造生产连接技术切割技术粘合与密封技术焊接与钎焊热处理与真空技术表面技术纳米与微米技术复合材料技术适配器技术铸造粉末技术成型成形/成型车削/铣削性能改进其他材料技术
材料测试与测量:机械测试无损检测光学与显微测试热分析其他材料测试
车辆组件:零件与组件安全气囊声学组件内饰封闭系统车身底盘转向系统液压系统气动系统悬架系统机电一体化照明系统外部显示
九、维护与配件
维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件:驱动与发动机配件电池配件电气配件电子配件底盘配件制动系统配件轮胎/附件照明/信号系统车身设备暖通空调设备内部设备调整和调整组件驾驶员设备其他配件
市场介绍
一、土耳其新能源电动车及充电桩市场分析
土耳其新能源电动车市场在 2022–2024 年间进入高速增长阶段,呈现出“政策推动、供给改善、基础设施先行”的典型新兴市场特征。随着本土品牌 Togg 的量产上市、特斯拉等国际品牌加速布局,以及政府对电动化的战略支持,土耳其电动车销量在 2024 年突破 10 万辆,同比增幅超过 50%,成为欧洲增长最快的电动车市场之一。纯电动车在新车销量中的占比已超过 10%,若叠加混动与增程式,新能源渗透率接近 30%,电动化已从早期尝试进入规模化扩张阶段。
在基础设施方面,土耳其的充电网络建设速度远超多数新兴市场。公共充电接口数量从 2022 年的约 3,000 个增长至 2024 年的 26,000 个以上,其中 DC 快充占比持续提升,形成“桩先于车”的结构性优势。高速公路、城市主干道、购物中心、办公区与住宅区均在快速补齐充电设施,能源市场监管局(EPDK)通过牌照制度与价格监管框架,推动充电运营行业走向规范化与规模化。
从需求端看,土耳其消费者对电动车的接受度显著提升,主要受油价高企、购车税制优化、充电便利性改善以及本土品牌崛起等因素驱动。企业车队、电商物流、出租车与政府公务车等场景也开始大规模引入电动车,进一步扩大市场需求。
土耳其新能源电动车及充电桩市场正处于快速成长期,具备“政策明确、基础设施完善、消费意愿提升、产业链逐步成型”的综合优势。未来 3–5 年,随着本地制造能力增强、国际品牌加速进入以及充电网络持续扩张,土耳其有望成为中东—东欧—北非区域最具潜力的电动化中心之一。
二、土耳其新能源电动车及充电桩产业细分
1. 车辆端细分
乘用车 BEV/PHEV:以本土品牌 Togg 为代表,配合特斯拉、宝马、奔驰等国际品牌,构成中高端电动车主力。
轻型商用车与物流车:受电商、城市配送与减排压力驱动,电动轻卡与厢式车开始试点应用。
混合动力与增程式:作为过渡方案,在油价高企与用户续航焦虑背景下保持一定吸引力。
2. 充电基础设施细分
公共充电:高速公路、城市主干道、购物中心、办公区与停车场为主要布局场景,DC 快充占比持续提升。
目的地与社区充电:酒店、商场、写字楼与住宅区逐步配备 AC 桩,提升日常补能便利性。
车队专用充电:针对出租车、网约车、物流车队的专用站点开始出现,配合车队管理平台与能源管理系统。
三、土耳其新能源电动车及充电桩政府政策
土耳其政府将电动化视为“产业升级 + 能源安全 + 环保减排”的综合抓手,政策主要集中在三方面:
购车端激励:通过减免特别消费税(ÖTV)、降低增值税、提供部分地方补贴等方式,降低电动车购置成本;对本土品牌与本地生产车型给予更友好的税制环境。
基础设施监管与激励:能源市场监管局(EPDK)制定充电运营牌照制度、价格监管框架,并提出充电网络发展情景预测(2025 年电动车保有量 36 万+,2030 年达 170 万,2035 年达 420 万),为投资者提供中长期预期。
本地化与制造政策:通过产业园区、投资激励、关税与本地化要求,引导整车与关键零部件在土耳其生产,Togg 即是在此背景下成长的本土样板。
四、土耳其新能源电动车及充电桩市场趋势
1、渗透率快速提升,向 20–30% 区间迈进
在政策、供给与基础设施三重驱动下,电动车在新车销量中的占比预计将继续快速上升,行业观点认为2025 年电动车有望接近或突破 30% 市场份额。
2、本土品牌与国际品牌共振竞争
Togg 作为本土品牌,在价格、品牌认同与政策支持上具备优势;特斯拉、宝马、奔驰等国际品牌则在技术、品牌溢价与高端市场占据一席之地,形成“本土主导 + 国际补充”的结构。
3、充电网络从“数量扩张”走向“结构优化”
未来重点将从“铺量”转向“提升 DC 快充占比、优化站点布局、提升运维与数字化水平”,并与车队运营、商用场景深度结合。
五、土耳其新能源电动车及充电桩产业概况
土耳其拥有较完整的汽车产业基础,是欧洲重要的汽车生产与出口基地之一。电动化浪潮下,传统整车厂、本土新势力与国际品牌在土耳其形成多层次产业结构:
整车制造:以 Togg 为代表的本土 EV 制造能力快速提升,国产化率超过 70%,并以出口为中长期目标。
零部件与系统:依托原有汽车供应链,电驱、电控、线束、结构件等环节已有一定基础,但在电池、电芯与高端功率器件方面仍高度依赖进口或外资投资。
充电运营与设备:本地能源企业、油气公司与新兴充电运营商共同参与,形成多主体竞争格局;部分国际充电设备与解决方案供应商通过合资、代理或项目合作进入市场。
六、土耳其新能源电动车及充电桩市场动态
1、销量端:电动车高速增长,燃油车进入停滞期
2024 年土耳其电动车市场继续保持强劲增长势头,纯电动车销量同比增幅超过 50%,成为推动全国汽车市场增长的核心力量。与之形成鲜明对比的是,传统燃油车销量基本停滞甚至出现小幅下滑,显示出明显的结构性替代趋势。电动车在新车销量中的占比持续提升,消费者对电动化的接受度显著增强,市场已从“早期尝试”进入“规模化扩张”阶段。
2、品牌竞争:Togg 强势领跑,头部集中度加速形成
本土品牌 Togg 在 2024 年以约 3 万辆 的销量占据 30–32% 市场份额,稳居土耳其电动车市场第一,成为本土电动化的核心驱动力。特斯拉与宝马分列第二、第三,在中高端市场保持竞争力。整体来看,土耳其电动车市场呈现出“本土品牌强势 + 国际品牌多点布局”的格局,头部集中度进一步提升,市场竞争逐渐从“多品牌试探”走向“头部稳定化”。
3、基础设施:充电网络两年扩张近 10 倍,快充占比持续提升
土耳其充电基础设施建设速度位居欧洲前列。公共充电接口数量在两年内从 3,000 个 增至 26,000 个,其中 DC 快充数量显著提升。官方强调土耳其在“每辆电动车对应的快充桩数量”指标上位居欧洲领先位置,反映出政府与市场对补能体系建设的高度重视。高速公路、城市主干道、购物中心、住宅区等场景的充电设施布局不断完善,为电动车普及提供了坚实基础。
4、外资布局:国际车企加速进入,中国品牌机会凸显
包括 BYD 在内的中国车企与国际品牌正在加快在土耳其投放车型、布局渠道,并积极评估本地生产、合作建厂或供应链投资的可能性。土耳其作为连接欧洲、中东与北非的战略枢纽,其新能源产业吸引力持续增强,预计未来将迎来更多跨国企业的深度参与。随着政策稳定、市场需求扩大和基础设施完善,外资在土耳其的布局将进一步推动当地电动化生态成熟。
七、土耳其新能源电动车及充电桩品牌市场占有率
一)电动车品牌市场占有率(乘用车 BEV 为主)
土耳其电动车市场在 2024 年呈现出高度集中的品牌格局,头部品牌占据超过 70% 的市场份额,形成“本土品牌强势领跑 + 国际品牌多点布局”的结构。
1. Togg(本土品牌)|市场份额 30–32%(约 30,093 辆)
Togg 是土耳其电动车市场的绝对主导者,凭借本土品牌优势、政策支持、价格竞争力以及强烈的民族认同感,在 2024 年占据约三分之一的市场份额。其主力车型 T10X 在中型 SUV 市场表现突出,成为土耳其电动车普及的核心推动力。
2. Tesla(特斯拉)|市场份额约 11%(约 11,534 辆)
特斯拉在土耳其的 Model Y 与 Model 3 仍具备强劲吸引力,尤其在中高端纯电 SUV 市场保持领先。尽管受到 Togg 的价格竞争压力,但特斯拉凭借品牌影响力与产品性能仍稳居第二。
3. BMW(宝马)|市场份额约 10%(约 10,173 辆)
宝马在豪华电动车市场表现强势,i4、iX1、iX3 等车型在高端用户群体中具有较高认可度。其销量与特斯拉接近,构成高端市场的主要竞争者。
4. Mercedes-Benz(奔驰)|市场份额约 5%(约 5,164 辆)
奔驰在豪华纯电市场保持稳定份额,EQS、EQE、EQA 等车型吸引高端消费群体。虽然销量不及宝马,但品牌溢价与产品定位明确。
5. KG Mobility(原 SsangYong)|市场份额约 4–5%(约 4,708 辆)
KG Mobility 依靠价格优势与 SUV 产品线,在特定细分市场保持竞争力,是中端市场的重要参与者。
6. 其他品牌(Renault、Hyundai、BYD、MG 等)|合计约 15–20%
BYD 正加速进入土耳其市场,凭借性价比与产品矩阵优势,预计 2025–2026 年份额将快速提升。
MG、Hyundai、Renault 在紧凑型与经济型电动车市场具备潜力。
中国品牌整体份额快速上升,成为未来竞争格局的重要变量。
(二)充电桩品牌市场占有率(运营商为主)
土耳其充电市场由多家本地能源企业、油气公司与新兴运营商共同构成,呈现“多主体竞争 + 快速扩张”的格局。
主要运营商(按站点数量与接口数量综合排名)
ZES(Zorlu Energy):市场领先者,覆盖全国高速与城市核心区域
Sharz.net :以城市公共充电为主
Eşarj(Enerjisa) :DC 快充布局领先
Trugo(Togg 旗下):依托 Togg 用户群快速扩张
Voltrun :商场、酒店、办公区布局较强
整体来看,土耳其充电市场尚未形成绝对垄断,前五大运营商合计占比约 60–65%,竞争格局仍在快速演变。
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