据4月21日界面消息，大众汽车集团CEO奥博穆在接受采访时表示，公司正考虑再削减100万辆汽车产能，以应对严重的产能过剩并尽快达成成本目标。这预示着大众的危机远比想象中更为严峻。大众的目标是将全球年产能从原来的1200万辆压缩至900万辆的可持续水平。

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此前发布的财报显示，大众2025年营业利润已跌至88.7亿欧元，近乎腰斩；税后净利润更是创下了近十年新低。全球销量的持续阴跌是核心诱因，仅今年一季度，大众全球交付量就同比减少了4%。为了自救，大众计划到2030年在全球范围内裁减约5万个工作岗位，同时大幅削减投资规模。行业寒冬之下，这家老牌巨头正在经历一场彻底的刮骨疗毒。