最近，零跑D19正式上市。
【增程】
400尊享版 21.98w
500智尊版 23.98w （6座/7座同价）
800V，双电机四驱，8797芯片，激光雷达+VLA大模型，这些全标配。
23.98万的版本，还给到了80.3度的电池，CLTC续航500km，双腔闭式空悬，电吸门，冰箱彩电零重力座椅。
上市权益，选装基金至高15000元。
但是，需要注意，一共是三个选装包，每个选装包只能用5000元的选装基金。只有把三个选装包都选满，累计下来，才是能够享受到15000元的选装基金。
智尊版本来标配的是单8797的芯片，免费升级成价值1万元的双8790芯片。智尊版和三电机版本免费赠送价值399元的UWB钥匙。
如果说忽略六/七座布局的差异，此次D19一共是发布了5个配置版型，分为增程和纯电两种动力系统。
其中，21.98万的增程400尊享版，车长5252，宽度1995，高度一米8，轴距3110毫米，在9系SUV中算是中等略微偏大的水准。
800伏大电池的增程系统，1.5T的增程器能够加92号的汽油，双电机四驱系统，综合408马力，525牛米，百公里加速时间6秒整。
值得一提的是，通过之前的工信部申报目录，这个1.5T的增程器其实来自于吉利。搭载一款宁德时代的63.7度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程是400公里，30%到80%的快充时间15分钟。
搭载前双叉臂后五连杆的独立悬挂，标配CDC连续可变阻尼减震和四活塞的固定式卡钳。
但是，需要注意，入门级这个版本它并没有双腔空悬。轮胎宽度265，轮毂尺寸21寸，并且轮胎采用了米其林的浩悦五代，这个成本不低，值得点赞。
功能属性配置方面，标配10.25英寸的全液晶仪表，17.3英寸的中控大屏，60英寸的ARHUD抬头显示，6英寸的后排多功能触控屏，23个扬声器的音响系统，峰值功率2,304瓦，9个安全气囊，双全景天幕。
前两排的双层夹胶隔音玻璃，23排的隐私玻璃，方向盘的电动调节和记忆以及加热，内后视镜自动防眩目，1600万色车内氛围灯。三排座椅均支持加热和电动调节，以及记忆，前两排座椅支持通风和十点式的按摩。
二排右侧是120度的零重力座椅，支持左右的横移。第三排座椅，支持131度的大角度靠背调节，第三排有两个独立的扶手，二排左右两侧均有嵌入式的小桌板。
辅助驾驶方面，采用一颗高通8797芯片，640TOPS的算力，支持全场景的NOA相关联的主动安全和高阶泊车辅助装备。
追加2万来到了智尊版，6座、7座可以灵活选择。电池包容量升级到了80.3度，供应商依然是宁德时代。CLTC纯电续航里程来到了500公里。
功能配置方面，增加双腔闭式空悬，21.4英寸3K的后排娱乐屏，四门的电吸，天鹅绒的顶棚材质，并且座椅材质升级成半苯胺头层真皮，还增加了电动开合的8.1升智能冷暖冰箱、智能香氛系统。
智尊版还能升级成8797的双芯片，以及标配UWB实体的钥匙。
这应该是目前，在售纯电续航里程最长的增程车，甚至没有之一。
500公里增程6座智尊是主销车型，所以，你会买零跑吗？
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