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据不完全统计，4月22日当天，国内将有超过10款新车发布或上市。这个数字真的太夸张了。

进入4月，随着北京车展的临近，车企的发布狂潮愈演愈烈。日均三四场发布会已成常态。仅3月份，国内就举办了近80场新车相关活动，超过日更的节奏。

但问题是，这些新车同质化太严重了。清一色的大型SUV，价位密集扎堆在20万至40万元区间。你有激光雷达，我也有；你有高阶智驾，我也有；你有800V平台，我也有。消费者根本分不清谁是谁。

很多车企举办发布会，就是为了刷存在感。但实际上，真正能被消费者记住的车型少之又少。与其搞这么多没用的发布会，不如静下心来好好做产品。