1980年出生的泰德·比约克,2025赛季结束的时候已经45岁了。在赛车这个吃青春饭的行当里,45岁还能拿年度车手亚军,这件事本身比冠军还难。更难的是,他拿亚军的座驾是一台 领克03 参数 图片 ) TCR——一台他开了十二年的车。

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2019年,比约克加入领克Cyan Racing车队。那年的WTCR揭幕战在摩洛哥,他开着领克03 TCR冲过终点线的时候,五星红旗第一次在世界房车赛场升起。赛后采访有人问他紧张吗,他说:“不紧张,我相信这台车。”十二年后的2025赛季,领克03 TCR已经换代了不知道多少次,比约克也从头发行了,但他依然坐在那抹蓝色座舱里,依然是车队最稳定的得分点。

翻翻2025赛季的成绩单:墨西哥站亚军季军,意大利站季军,葡萄牙站与马青骅包揽冠亚军,韩国站勇夺冠军。整个赛季下来,比约克驾驶领克03 TCR拿到460分,年度车手亚军。一个45岁的老将,开着领克03 TCR,在一群二十出头的小伙子中间抢下亚军——这剧情比任何热血漫画都燃。

比约克说过一句话:“我不需要证明自己了,但领克03 TCR还需要证明它是最好的。”七年九冠的传奇里,扬·埃赫拉舍拿了三个车手冠军,乌鲁希亚拿了一个,比约克没有。但他用二十年的职业生涯和十二年的坚守,为领克03 TCR注入了最宝贵的东西——稳定。年轻车手们说,只要看到比约克还在跑,就知道领克03 TCR这面旗不会倒。

纽北“懂车性能场”夺冠那天,比约克没在驾驶座上。但每一个了解领克03 TCR的人都知道,那台蓝色赛车的底盘调校里,藏着这个瑞典人十二年的驾驶数据。

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