乘坐自动扶梯时,很多人还保留着“左行右立”的老印象:站在自动扶梯的右侧,把左侧留给那些有急事、赶时间的人通过。事实上,如今多地早已叫停“左行右立”,匆匆穿行暗藏安全隐患,一不小心就可能引发意外。
近日,上海铁路运输法院就审理了一起自动扶梯“左行右立”碰撞纠纷。
石先生在地铁站乘坐自动扶梯上行时,站在扶梯右侧,乘客李女士从其左侧后方快速行走赶路,手臂撞上石先生的左臂,当时,石先生手中的手机瞬间脱手,重重摔在扶梯台阶上,屏幕碎裂。
石先生立即上前拉住李女士,双方争执不休,后经民警调解,但双方未达成一致意见。石先生维修手机花费千余元,将李女士诉至法院,并要求赔偿其手机维修费用。
法院经审理查明,李女士在搭乘扶梯的过程中,快速从扶梯左侧向上行走,并在经过石先生时发生碰撞,致石先生手中手机掉落、屏幕损坏。法院认为,李女士在扶梯上快速行走,有违“禁止行走或奔跑”的乘梯安全须知,并且在行进过程中,未尽注意义务将石先生手机碰落,存在过错,遂判决李女士赔偿石某手机维修费。李女士向法院提起再审,最终法院经审查驳回其再审申请。
事实上,“左行右立”的倡导最早可追溯至上世纪中期,并逐渐成为通行惯例。但这一做法在实际运行中的弊端逐步显现,例如容易发生摔倒、磕碰等事故,降低整体通行效率,加速设备磨损等。
“近年来,在专家学者的呼吁下,全球多地已陆续取消‘左行右立’的倡导,转而提倡乘坐扶梯时禁止行走或奔跑。”本案承办法官梁峙涛表示,“《上海市轨道交通乘客守则》中规定,禁止在运行的自动扶梯上逆行、推挤、嬉戏打闹;上海地铁自动扶梯乘梯须知中也明确禁止在扶梯上行走或奔跑,要求乘梯时握好扶手。若违反相关安全须知,在扶梯上行走或奔跑造成他人人身伤害或财产损失的,行为人应当依法承担相应侵权责任。”
案例中,石先生站在扶梯右侧,而李女士从左侧匆匆上扶梯,还保留着“左行右立”的老印象。但事实上,“左行右立”早就不被倡导了。
上海已叫停超10年!
很多人却“已经成肌肉记忆”
不过,记者走访发现,不少市民仍然把“左行右立”视作文明乘梯的做法,乘坐扶梯时还是会自觉地站在右侧,空出左侧通道。“已经成肌肉记忆了”、“应该留给着急的人”,类似的看法在街头采访中屡见不鲜。
事实上,上海地铁从2012年开始就不再倡导“左行右立”了。2019年,上海地铁发布新版乘梯须知,明确取消了“左行右立”的倡导,明确“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”。
2023年5月1日《上海市电梯安全管理办法》实施,进一步明确“禁止影响电梯安全运行的行为”,提出“开展电梯安全宣传咨询、教育培训”“发现违反电梯乘用规范的行为予以劝阻”等。
不过,大概是早些年“左行右立”的宣传过于“深入人心”,现在乘坐地铁自动扶梯时,自觉站在右侧让出左侧的人还是不少,左侧也经常看到乘客在自动扶梯上行走、甚至奔跑的不规范乘坐现象。
甚至有人因左行右立起争执。
2019年4月18日早高峰时段,一男一女两名乘客因为“左行右立”的新老规矩,在地铁4号线海伦路站的自动扶梯上引发争执。
随后事态升级,其中那名男乘客竟然一怒之下把自动扶梯给紧急按停了!
幸亏最后确认了所有乘客都平安无事。最终,男乘客因擅自按停自动扶梯,扰乱公共场所秩序,被轨交警方处以5日行政拘留的处罚。
为什么乘坐扶梯时不适合走动?
有关乘坐扶梯是否需要"左行右立",来自公众的疑问非常多,这里面有历史因素,也有安全考量,同样存在习惯难题。
首先,先从科学的角度解答,为什么乘坐扶梯时不适合行走和奔跑?
扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的,按照目前实施的国家标准(GB16899-2011),电动扶梯的梯级高度一般为21cm,最高不得大于24cm,高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm-18cm;此外,按照规定,电动扶梯的梯级深度不能小于38cm,也远远高于国家对普通楼梯的踏步宽度最低要求22cm。
所以,如果人们在电动扶梯上行走,很容易踏空或被绊倒,而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客,导致意外发生。
另外,商场里面电梯的速度,一般来讲是0.5米每秒,而地铁里的电梯速度则更快一点,大约为0.65-0.7米每秒,属于“高速电梯”。如果有人匆忙上下,一旦摔倒或发生紧急情况,很容易“带倒一大片”。
自动扶梯坡度高,不适合行走
电梯专家、正高级工程师吴斌解释,从自动扶梯的设计原理来讲,它与传统的楼梯是截然不同的,因为自动扶梯的坡度,比日常的建筑机制结构的楼梯高度要高一点,并不适合行走。
“左行右立”方式也是不合理的,因为它会产生一个平衡的偏差,会导致“左行”那边电梯负载相对较轻一点,右边载荷会重一点,就会产生倾斜。
专家表示,在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可,着急赶时间的乘客,如果要安全快捷通过,最好的方式还是走楼梯。
自动扶梯旁都单独设立了楼梯
赶时间不能靠“左行右立”
事实上,出于对乘坐安全的考虑,很多城市都已不再宣传“左行右立”。
例如,在上海之前,东京、香港等城市都有“单侧通行、单侧站立”的习惯,但目前,香港特区政府主管电梯安全的机电署已明确指出“在扶梯上行走是危险行为”,日本近年来也开始宣传“乘坐自动扶梯不要走,不要跑”。
原来,当初这些城市提出“单侧通行、单侧站立”的做法,是因为建造地铁时并未在电梯旁配备楼梯,不得不倡导乘坐者调整乘坐习惯,为给赶时间的人留出通道。
但在上海,绝大多数地铁的自动扶梯旁都单独设立了楼梯,对于赶时间的乘客,可以直接从楼梯通行。虽然从体力上看,走楼梯可能累一些;但从通行安全看,走楼梯对通行者个人以及自动扶梯上的其他乘客,都更加负责。
无论明确过几次,直到现在,不少上海市民乘坐扶梯还是习惯站在右边。
有网友调侃这可能成了“肌肉记忆”,有点难改!
很多网友委屈,不是不想改,不“右立”有时会被别人嫌弃挡路,早晚高峰容易引发矛盾…
更多网友建议要从各种渠道加强对“禁止在自动扶梯上行走”的宣传力度。
@所有人
不要再把“左行右立”当成“高素质”习惯
不仅加大电梯损耗
还可能增加事故发生几率
不妨将 “先下后上、全梯站立”
作为新的文明准则
让乘梯更安全~
综合自案件聚焦、上海铁路运输法院、央视新闻、人民日报等
原标题:《这个习惯爆发冲突!男子手机瞬间脱手屏幕粉碎!叫停超10年,很多人改不过来》
来源:作者:新民晚报 韦嘉维 魏丽英 整合
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