导读：埃安选择以“智能硬件下放”作为切入点，将激光雷达与辅助驾驶能力引入更低价格区间，试图形成差异化优势。

【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】

4月16日，广汽埃安宣布全新纯电SUV埃安N60开启预售，预售价11.58万元起。新车定位主流家用纯电SUV市场，将智能化下探到主流价格区间。

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埃安N60 广汽埃安

从产品策略来看，相比同价位车型普遍需要选装的智能辅助驾驶与底盘配置，埃安N60将部分高阶硬件直接作为全系基础配置，试图降低智能化使用门槛。

在智能辅助驾驶方面，埃安N60搭载ADiGO GSD 3.0系统，引入文远知行的模型能力。硬件层面，新车全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，在10万级车型中较为少见。官方表示，该系统可覆盖城市道路、高速以及泊车等场景。

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动力系统方面，埃安N60搭载非晶合金电机，官方称其效率可达99%，百公里电耗约为11.7kWh，对应CLTC续航约610公里。相比同级车型，新车更强调能耗控制与续航。

电池方面，新车采用弹匣电池2.0，并通过针刺、枪击等测试进行安全验证。与此同时，厂家提供“烧一赔三”等保障政策，强调电池安全与使用信心。

底盘结构上，埃安N60全系标配五连杆独立悬架，并配备柔性液压衬套与舒适制动系统。这类配置通常出现在更高价位车型中，此次下放到入门市场，是其主要差异点之一。

在空间与配置方面，新车车长约4.6米，轴距约2.7米，后备箱最大扩展至1947L。副驾零重力座椅、全景天幕等配置，也进一步强化其家庭用车属性。

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从市场角度来看，埃安N60的推出，瞄准的是10万至15万元纯电SUV这一竞争最激烈的区间。当前该市场产品同质化较为明显，多数车型在续航与基础配置上差异有限。

在这种背景下，埃安选择以“智能硬件下放”作为切入点，将激光雷达与辅助驾驶能力引入更低价格区间，试图形成差异化优势。

不过，对于用户而言，系统稳定性、实际体验以及长期使用成本，可能比单一配置更具决定性。

从这个角度看，埃安N60的关键不在于“有没有激光雷达”，而在于这些配置在真实使用场景中的表现能否达到预期。这也将成为其在主流市场中能否站稳脚跟的关键。

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