2026年4月23日，华为乾崑技术大会在北京举行。本次大会聚焦智能驾驶、智能座舱、数字底盘等核心领域，一次性发布多项重磅技术成果，标志着中国智能驾驶正式从辅助阶段迈入高速L3商用、城区L4能力落地的全新发展阶段，为全球智能汽车产业提供了中国方案。
本次大会由华为乾崑联合央视新闻全程直播，吸引多家车企高管助阵，38款合作车型集中亮相，成为北京车展前智能汽车领域的重磅事件。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上披露关键运营数据：截至2026年4月中旬，乾崑智驾ADS累计整车搭载量已突破170万辆，累计辅助驾驶里程突破102亿公里，且该数据每日在官网实时更新，为新技术落地提供了坚实的规模验证 。
研发投入层面，2026年华为乾崑在智驾领域研发投入约180亿元，累计投入已达近700亿元。
作为大会焦点，乾崑智驾ADS 5实现跳过4.2/4.3版本的跳代式革新，单版本研发投入超100亿元，集结数千工程师攻坚，让所有交通参与者成为智能Agent并与自车动态博弈；车端新增安全风险场技术，通过量化动能场、势能场与行为场，绘制动态风险热力图，实现主动防御；Driving Agent模块则将系统升级为出行任务的主动完成者，自主优化出行策略。
本次大会，全球首发面向自动驾驶的乾崑OS，这是华为完全自研、专为高阶自动驾驶打造的底层内核，与鸿蒙座舱系统形成互补，彻底打通感知、决策、控制全链路底层 。乾崑OS搭载确定性低时延引擎、全链路零信任安全模型及全维安全冗余架构三大核心技术，实现时延降低30%、可靠性提升20倍，构建起防侵入、防泄露、防篡改、防扩散的四层安全屏障 。
车辆控制端，乾崑XMC迭代至3.0版本，搭载全域融合架构2.0，结合多模态AI车路协同算法，实现感知、决策与控制的端到端打通。Ultra旗舰版搭载全球量产最高规格896线双光路激光雷达，线数是行业主流192线的4.7倍，162米外可精准捕捉14厘米低矮障碍物，55米外清晰识别小狗等小型目标，雨雾环境感知精度提升40%。
本次大会重磅发布了全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 6，全新座舱将带来新一代舱内感知、新一代智能交互和新一代移动影音。大会还首发舱内AI多模态感知系统，系统搭载800万像素RGB摄像头、200万像素红外摄像头及高精度星闪雷达传感器，精准识别乘员呼吸状态与位置。系统可及时预警儿童俯身取物、手臂伸窗外等风险，还能主动响应儿童哭闹等场景需求，进一步保障车内乘员安全。
本次大会，靳玉志还再次明确华为战略定位：不做整车，只做智能网联汽车时代的“电子螺丝钉”，致力于成为产业赋能者。
2026年，华为乾崑计划将合作车型拓展至80款以上，年底累计整车搭载量突破300万台。同时，华为将持续推进高阶智驾普及化，让智驾不再是豪华车的“专属配置”，而是全民可享的普惠科技。
热门跟贴