本文由车矩阵出品，转载请注明出处！
《车矩阵》行业点评：鸿蒙智行首款MPV车型智界V9终于官宣开启预售，预售价39.98万元起，无独有偶，第二代 腾势 （ 参数 丨 图片 ）D9也宣布了其预售价38.98万元起，二者只1万元的差价看上去“火药味”很浓，尤其是智界的掌门人赵长江曾是昔日一手打造腾势D9腾飞的同一人，这就有了看官议论的话题，他能否托举智界V9实现腾飞？
从曝光的产品信息来看，智界V9作为一款大型MPV，车长达到5359*2009*1859/1879mm，轴距3250mm，(腾势D9尺寸为5250mm*1960mm*1900mm，轴距3110mm），二者旗鼓相当，智界V9略占上风，均采用七座布局。二者的区别有：智界V9内饰采用双17.2英寸大联屏，支持NFC一碰链接，双无线手机充电面板，支持折叠屏，并提供HUAWEI SOUND音响系统，与鸿蒙智行其它9系旗舰智能化和豪华感上保持一致。采用2+2+3的七座布局，二排双独立座椅，电动侧滑门支持手势控制，后排设置21.4英寸3K吸顶屏，支持8档可调及NFC碰一碰投屏。同时配有DLP智慧投影大灯，支持自定义迎宾灯语、泊车指引等，首发智能交互式侧门光毯，人性化智能化非常高。同时配有华为最新896线激光雷达、双腔空气悬架、后轮主动转向等功能。动力配备1.5T引擎+前后双电机组成的增程式混动系统，配53度三元锂电池，WLTC工况纯电续航里程210km和223km。
再来看第二代腾势D9，新车提供插混及纯电两种动力，采用七座布局，新增后排吸顶屏，全系配天神之眼5.0智能驾驶辅助系统，搭载全新一代AI智能座舱，材质提升明显。新车搭载第二代大片电池及闪充技术，其中插混版搭载1.5T双电机，CLTC工况纯电续航超400km，纯电版则有单前驱及四驱版本，CLTC续航里程分别可达750km和800km。
从二者产品力来看旗鼓相当，腾势D9由于经过市场检验口碑不错，有着一定市场基础，加之此次更新升级方面比较多，尤其是动力部分，第二代刀片电池及闪充技术是一大亮点。而智界V9作为鸿蒙智行首款MPV也是“倾囊而出”，配置一次到位，豪华感价值拉满，在一些细节方面体现的更加有诚意，二者预售起价仅相差1万元，只因“操盘手”对它们都太了解和熟悉了，这种矛和盾的打法太有针对性，只是智界V9作为新入市的车型虽精准的切入了腾势D9的“赛道”，尽管有华为鸿蒙智行的生态加持，但在动力上还有些差距，能否像当初赵长江操盘腾势那样实现腾飞尚难下结论。
热门跟贴