最近军迷圈热议不断的消息，咱们的“四川”号已经从上海母港起航，开启了远洋试验训练，路线直接穿过台海南下，终点就是南海。这可不是普通的例行出航，这是服役前的关键一步，不少人都在问，这艘万众期待的巨舰，离正式服役还有多久呢？
很多人好奇，放着别的海域不去，为啥偏偏选南海当试验目标？其实这里面的考量很实在，南海海域足够辽阔，不管是多大吨位的舰艇，做什么科目测试都能放开手脚，还能躲开美日韩的卫星和舰艇监控，不会提前泄露咱们的测试数据。训练结束之后，还能就近在海南补给休整，再慢悠悠返回上海母港，一点不绕路。
这次出海要完成的任务，主要分成两个部分，一部分是科研测试，另一部分就是多系统平台协调运行训练。咱们先聊聊这个科研测试，说出来你可能会惊讶，这可是全世界第一艘把电磁弹射装置装到两栖攻击舰上的军舰，技术本身就是突破性的。这套全新组合能不能无缝配合，实战性能到底能发挥到什么水平，都得这次出海实打实测出来。
这次科研测试还有一个重头戏，就是“攻击-21”隐身无人机的首次上舰测试。作为“攻击-11”的迭代升级版本，“攻击-21”是全球第一款飞翼布局的舰载隐身无人机，目前它已经量产服役，但还没完成批量上舰的适配测试。未来不光“四川”号会搭载它，咱们的“福建”号航母也会列装这款无人机，所以这次测试的意义远不止于“四川”号本身。
说白了，“四川”号这次出海要摸透“攻击-21”的全套性能指标，就是为后续这款无人机的批量上舰铺路。这一趟远洋测试，不单单是为“四川”号自己的服役做准备，更是为重塑中国航母的舰载机体系打基础，分量真的很重。
再聊一聊多系统平台协调训练这块，很多懂行的军迷都知道，“四川”号早就超出普通两栖攻击舰的范畴了，称它是全球最强无人机航母一点都不吹。除了核心的“攻击-21”，它还能搭载“攻击-11”、“彩虹-5”、“彩虹-7”、“翼龙-10”等不同功能的无人机，适配不同任务需求。之前还曝光过一款C型空优无人机，它既能单独出动夺取制空权，也能给歼-35当忠诚僚机打配合，玩法不要太多。
正因为“四川”号的舰载机体系太复杂，各个系统平台想要做到一体化协同作战，就得花足够多的时间慢慢磨合，不可能一下子就顺顺当当。这还只是无人机体系的训练内容，“四川”号从没丢掉自己两栖攻击舰的本职能力，登陆作战这块一样拉满。它能搭载直-18F或者直-20F反潜直升机，也能搭载直-18或者直-20重型运输直升机，还有专门的直-20J舰载武装直升机。
这些直升机可以挂载多种火箭弹、反坦克导弹，配合发起三位一体的登陆突袭，威力相当可观。因为本身吨位足够大，“四川”号还保留了完整的坞舱设计，能携带水陆两栖主战坦克、装甲车以及气垫登陆艇等等装备。针对不同的任务，可以随时调整舰载武器配置，不管是打击力度还是训练强度，都比一般战舰高出不少。甚至有不少理性分析认为，“四川”号的指挥协调复杂度，比“福建”号航母还要高。
这次远赴南海开展科研训练，其实已经进入到服役前的最后准备阶段了。但这个阶段的任务难度真的很大，短期内根本完不成，一次出海训练也不可能把所有测试科目都搞定。按照目前的进度推算，“四川”号大概率还需要再进行两到三次远洋测试，才能把所有该测的内容都走完。到今年下半年，就能正式宣布服役了。
其实算下来，距离“四川”号正式加入海军战斗序列，已经没几个月的时间了，这个万众期待的时刻，很快就要来了。咱们能拥有这么一款开创全球先例的新型战舰，足以说明咱们海军装备技术的发展速度，真的给了我们太多意想不到的惊喜。
参考资料：新华网 四川舰开展南海试验训练
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