4月22日，岚图泰山X8开启全球预售。新车提供PHEV和EV两种动力，共5款版型，预售价30.29万元至38.99万元。这是岚图登陆港股后推出的首款车型。
在预售发布会上，岚图汽车董事长卢放梳理了五座SUV的时代演进。在他看来，1.0时代是燃油SUV主导的基础出行阶段，核心能力是容纳五人及行李；2.0时代新能源车型入场，以冰箱、彩电、沙发等舒适配置为标志；3.0时代则进入场景共生，出行成为家庭第三生活空间，追求全场景的自由与享受。
如果从行业来看，去年汽车领域竞争重心还在9系SUV，今年8系市场的战火也在升温。问界M8、蔚来ES8、理想L8、极氪8X等车型均已展现出较强竞争力。泰山X8选择此时入场，如何进行市场突围，成为外界关注焦点。
“岚图泰山X8这个时候冲进来，是不是让市场更卷了？我的回答是，我们格局还是比较大的，我们一起还是希望把这个市场做大，把这个蛋糕做大。岚图还是一个有点野心的企业，我们希望成为世界知名企业、世界一流企业。”在此前岚图港股上市的沟通会上邵明峰告诉《财经》。
岚图泰山X8为什么能够把汽车市场一起做大？邵明峰希望，岚图泰山X8在新的豪华大五座梳理一个新的标杆。在他看来，这款车型具有很强的竞争力。
具体车型方面，泰山X8的尺寸为长宽高5200/2025/1814mm，轴距达3090mm。座舱实得面积6.1平方米。一排头部空间1072mm，二排过道最宽600mm。后备厢基础容积1148L，可容纳11个20寸行李箱；二排放倒后拓展至2361L，内部成为庭院级别SUV。
座椅方面，二排配备双享零重力座椅，行业首发揉捏式机械按摩，32点按摩，12个机械按摩球头。二排中央扶手放下后，提供21.4英寸3K超清吸顶屏、29扬声器VOYAH Sound音响、13L智能冷暖箱。全自动一键成床功能，分体式二排座椅自动下沉，靠背向前折叠，床垫自动充气，1分钟形成2.1米大床。
智能座舱首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2，内置MOLA语音大模型。采用双15.6英寸华为车载智慧双联屏，支持协同操作和三指飞屏流转。
智能驾驶方面，泰山X8搭载华为乾崑智驾四激光雷达方案，可升级896线双光路图像级激光雷达。全车34颗传感器，包括1颗主激光雷达、3颗补盲激光雷达、5颗4D毫米波雷达。
驾控方面，基于岚图青云行驶平台2.0，前双叉臂+后五连杆全铝底盘。搭载三腔空气悬架+EDC魔毯，支持5挡高度调节、4挡刚度调节、7种驾驶模式。后轮转向双向16°，转弯半径5.4米。
动力方面，岚海智能超混系统，800V高压双电机混动。PHEV版搭载65kWh电池，CLTC纯电续航370km，综合续航1506km；5C超充，20%-80%补能12分钟。EV版搭载120kWh电池，CLTC续航727km。
安全方面，整车多重防护网状车身结构，车门使用2200MPa热成型钢。全车9个安全气囊，侧气帘容积60升，覆盖后备厢。搭载全新一代琥珀2.0电池，16重结构防护，标称“不起火、不冒烟、不爆炸”。
“过去很多用户说岚图的底盘好，X8也不用怀疑。包括岚图一直引以为傲的主被动安全，我们也会做到极致，比如2200MPa超强钢也会搭载。所以我可以很自豪地说：岚图泰山X8，未来将是8系SUV的首选，五座SUV里就看岚图X8。”邵明峰告诉《财经》。
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