关键词:减速机轴承室,新材料修轴承室减速机轴承室维修,减速机维修

减速机轴承室输入轴支撑侧磨损深度约1mm,上下输出轴传动侧磨损0.5mm-1mm. 为啥输入轴磨损较多,你知道原因么?

减速机轴承室磨损了我知道,怎么修我也知道!就像这个钢铁企业,输入轴支撑侧:磨损深度约 1mm:上下输出轴传动侧:磨损 0.5~1mm。属于典型椭圆磨损,没有大面积腐蚀、缺肉,非常适合在线免拆卸、不补焊、不机加工的汉瑞博在线修复工艺。

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汉瑞博在线修复的原理:

利用汉瑞博超聚物碳复合材料,在轴承室表面形成致密、高强度、抗压抗冲击的修复层,采用汉瑞博HB1221材料修复有以下几个优势!

1. 恢复轴承室原始尺寸

2. 消除间隙

3. 改善配合面贴合度

4. 降低再次微动磨损概率满足轧机重载、冲击、连续运转要求。

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采用汉瑞博HB1221材料修复后,减速机轴承室到达了以下效果:

(1) · 减速机轴承室配合间隙恢复设计值

(2) · 减速机振动值明显下降,达到合格范围

(3) · 消除因间隙过大导致的轴承异响、发热

(4) · 连续使用寿命≥1~2 年(正常维护下)