据媒体报道，美国共和党人正对一项潜在协议表示反对——部分人言辞激烈——该协议涉及特朗普政府据报道以5亿美元救助精神航空。
美联社报道称，总统唐纳德·特朗普本周在接受美媒采访时表示：“精神航空遇到了麻烦，我希望有人能收购它。这关系到1.4万个工作岗位。”他还补充道：“也许联邦政府应该帮它一把。”
美联社补充说，精神航空的财务状况因伊朗战争相关的航空燃油价格飙升以及不到一年内的第二次破产申请而承压。
得克萨斯州共和党参议员、特朗普的坚定支持者特德·克鲁兹在社交平台上就可能的联邦救助发声，称：“这绝对是个糟糕透顶的主意。问题资产救助计划的企业救助是一个巨大的错误，政府根本不懂如何经营一家破产的廉价航空公司（这家公司还是拜登政府搞垮的）。”
白宫发言人库什·德赛周三晚通过电子邮件回应媒体时表示：“如果拜登政府没有鲁莽地阻止精神航空与捷蓝航空的合并，精神航空的财务状况本会稳健得多。特朗普政府将继续关注这一局势以及数百万美国人日常出行和生计所依赖的美国航空业的整体健康状况。”
精神航空的一位发言人表示，该航空公司周三晚在收到媒体的电子邮件问询时拒绝就潜在协议置评，并补充说该航空公司运营正常，旅客可以像往常一样继续预订机票、使用积分和里程。
据媒体报道，报道中的救助谈判可能标志着联邦政府对一家美国主要航空公司采取重大行动，可能使政府获得精神航空的股权，同时也引发了对市场竞争和先例的潜在质疑，因为该航空公司仍是旅客低价机票选择的关键推动力。
精神航空的财务困境已影响运力和就业，而潜在的联邦救助可能影响该航空公司是进行重组、寻找买家，还是在相对高燃油成本环境下面临清算。
据媒体援引三位知情人士的话报道，特朗普政府即将达成一项协议，向精神航空提供高达5亿美元的贷款，以换取可能获得大量股权的认股权证。
周三，其他共和党人也加入克鲁兹的行列，在社交平台上表达他们的不满或担忧。
阿肯色州参议员汤姆·科顿在平台上表示：“如果精神航空的债权人或其他潜在投资者认为该公司在不到两年内第二次破产后无法盈利运营，我怀疑美国政府也做不到。这不是纳税人资金的最佳用途。”
前佐治亚州共和党众议员玛乔丽·泰勒·格林周三在社交平台上表示：“特朗普政府要用你们5亿美元的纳税钱救助精神航空，却拒绝采取任何措施降低医疗保险成本、生活成本或汽油和柴油价格。实际上，这些成本还在上涨，因为特朗普对伊朗发动的战争看不到尽头。”
犹他州共和党参议员迈克·李也对克鲁兹在社交平台上的帖子作出回应，称：“当政府救助航空公司时，航空公司之间的竞争就会受损。”
在另一边，马萨诸塞州民主党参议员伊丽莎白·沃伦周三在社交平台上表示：“唐纳德·特朗普对伊朗发动的战争导致燃油价格飙升，最终搞垮了精神航空。美国人民从这次纳税人救助中得到了什么？那些失败的航空公司高管会被追究责任吗？”
据美联社报道，在不到一年的时间里，该航空公司于8月第二次申请破产保护，此前与美国和以色列打击伊朗后油价飙升导致初步与贷款方达成的协议破裂，航空燃油成本因此大幅上涨。
目前尚不清楚该航空公司或特朗普政府何时或是否会正式宣布达成协议。
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