4月24日，2026北京国际车展正式启幕，长城汽车携哈弗、坦克、欧拉、魏牌、长城炮五大品牌及灵魂摩托亮相B5馆，占据半馆展区。其中，哈弗品牌作为长城旗下主力品牌，成为B5展馆的打卡热点。
作为本次展台绝对主角，哈弗猛龙Plus成为全场焦点。此前五座版已开启预售，预售价18.98万起 ；车展当天，哈弗猛龙PLUS七座版正式开启预售，新车共推出三款配置，官方指导价19.38万至21.98万。
猛龙PLUS七座版延续经典方盒子造型，车长4912mm，轴距2850mm，采用2+3+2七座布局，整车得房率超70%。新车全车有着45处储物空间，包括零食，手机，眼镜，卡片等可以有一个合理的归纳。副驾配备电动腿托、无线充电及靠背小桌板，家用属性拉满。
动力方面，新车搭载Hi4智能四驱电混，综合功率330kW、扭矩660N·m，零百加速5.9秒，CLTC纯电续航最高252km，综合续航超1000km，亏电油耗仅6.27L/100km，全系四驱兼顾越野与节能。高配车型搭载Coffee Pilot 3智驾系统，激光雷达+27个传感器，支持高阶辅助驾驶。
关键的通过性方面，猛龙PLUS七座版接近角25度、离去角32度、离地间隙221mm，一般的非铺装道路可以轻松通过。涉水深度达到580mm，一般草原小河或者浅水滩，可以自然通过。新车还搭载第二代Hi4智能四驱电混技术，配合后桥电控机械牙嵌式差速锁，再加上蠕行模式与转向辅助（坦克转弯）等智能脱困功能，一般的雪地，泥地，野地，沙地等可以实现脱困，大幅度拓展用车边界。
随着七座版的加入，哈弗猛龙正式完成从“单一车型”到“家族矩阵”的战略升级。并以“插混+四驱”、“5座+7座”的多维度布局，给消费者提供了高性能/高适应性的全新选择。
相比竞争对手，猛龙PLUS至少有两个优势，一是长城持续几十年浸淫皮卡/SUV领域，积累了丰富经验，也推出了几乎最多的SUV车型，从城市SUV到硬派越野车，再到轻越野。长城汽车确实有着更深积累和更良好的口碑。更重要的是，长城独具的Hi-4技术具有低能耗和全系四驱的优势，受到越来越多的认可，显然成为猛龙PLUS畅销的助力。
自2023年上市以来，猛龙系列累计销量已突破20万辆，成为新能源方盒子与泛越野SUV市场主力车型。猛龙PLUS的热销，不但给长城汽车带来直接销量贡献，同时使得本来逐渐低调的哈弗品牌重新回到中场。
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