4月24日，小鹏GX在2026北京国际车展正式亮相。作为小鹏汽车旗下全新旗舰级中大型SUV，新车基于六座布局打造，并提供增程与纯电两种动力形式，面向家庭出行与长途用车场景。
外观：风格趋于主流高端审美
外观方面，小鹏GX采用全新设计语言，整体造型简洁且富有气势，车头宽厚饱满，视觉重心偏高。前脸配备三段式日行灯，并采用分体式大灯布局，同时中央区域加入主动进气格栅设计，在提升辨识度的同时兼顾功能性表现。
车侧部分，新车通过悬浮式车顶、平直腰线以及隐藏式水切玻璃等设计，进一步拉伸整车视觉长度，呈现出较为舒展的姿态。此外，新车还配备电动隐藏式门把手以及大尺寸多辐轮毂，强化整车精致感。
车身尺寸方面，新车长宽高为5265mm*1999mm*1800mm，轴距为3115mm，为车内空间表现提供了基础。尾部延续简洁风格，三段式尾灯与前脸形成呼应，并配备与天地门设计，兼顾实用性与辨识度。
内饰：座舱精致度与舒适性全面拉满
内饰方面，小鹏GX采用环抱式座舱设计，并在多处加入镀铬元素点缀，整体质感表现更加精致。中控区域配备17.3英寸3K悬浮式中控屏，搭配星辰缎带氛围灯，营造出较强的科技氛围。双辐式多功能线控方向盘支持135mm电动伸缩，并可与座椅联动实现智能迎宾，提升仪式感。
细节配置上，新车提供领航悬浮中控台设计，集成智能升降无线充电面板以及隐藏式升降杯托，在实用性与科技感之间取得平衡。同时，其搭载33枚聆境AI音响Max，采用7.1.6.8沉浸式全景声布局，并配备8个头枕扬声器，带来更具沉浸感的听觉体验。
舒适性方面，新车在座椅配置上全面向旗舰看齐。前排及第二排均提供零重力座椅，支持16点按摩、16向电动调节以及3档通风、加热、腿托加热功能，并提供 女王 （ 参数 丨 图片 ）副驾。第二排还提供可翻转娱乐屏、小桌板及磁吸拓展坞，进一步提升使用场景丰富度。
第三排座椅不仅空间表现充裕，还支持电动调节、加热等功能，整体乘坐体验明显优于传统大六座车型的应急属性。此外，第三排座椅支持完全放倒，进一步拓展车内空间使用灵活性，满足多场景需求。
动力：双动力形式覆盖不同使用场景
动力方面，小鹏GX提供增程与纯电两种动力版本。增程版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，前后双电机总功率为370kW，CLTC纯电续航里程为320km，综合续航有望满足长途出行需求。纯电版车型同样采用双电机布局，电机总功率分别为370kW，提供635km、665km、720km及750km多种续航版本。其基于800V平台打造，并支持5C充电技术，在补能效率方面具备一定优势。此外，新车还将搭载线控转向系统与后轮主动转向功能，在大尺寸车身基础上提升日常驾驶的灵活性。
市场前景分析：高端市场竞争依然激烈
从当前市场来看，30万-40万元级别的中大型SUV市场竞争激烈，包括 理想L9 、 问界M9 等车型均已占据一定市场基础，同时也有多款新车型进入这一细分领域。对于小鹏而言，小鹏GX承担着品牌向上突破的重要角色。不过在品牌认知与市场积累方面仍需时间沉淀，新车最终表现仍取决于产品体验与定价策略。
总结：
整体来看，小鹏GX围绕空间布局、动力形式以及技术配置进行了针对性布局，具备进入主流大型SUV市场的基础。若价格策略具备竞争力，并且智能化体验能够兑现，其有望成为小鹏冲击高端市场的重要支点。
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