华声在线全媒体见习记者 彭美涵
湘西之险，险在矮寨。此地自古山断水隔，往来困于盘山十三道回头弯。2012年3月，矮寨大桥在355米上空横贯而出，主跨1176米，创下4个世界第一。自此，天堑变通途。让世界进来，看见中国路桥工程奇迹；让深山走出，闯出一片辽阔天地。
矮寨大桥。李梓潇 摄
4月23日，“中国式现代化的万千气象”网络名人湖南行沿着十三道弯盘旋而上，一探“百年路桥奇观”——矮寨路桥工程。
矮寨盘山公路。李梓潇 摄
矮寨“一十三道弯，弯弯都是‘鬼门关’”。盘山公路上，大巴车每拐过一道弯，众人便松一口气，却又为下一道弯捏紧一把汗。
吴浩就站在这条路上。他是矮寨交警中队的一员。他所在的中队建队30年，硬生生在这道“鬼门关”上守出了零重特大交通事故的纪录。
“2007年矮寨大桥开建，天天堵车，日均车流上万，安全任务压得人喘不过气。”吴浩望向身后的矮寨大桥，忆起当时运送大型器材全需交通管制。他便给队员们打气：“老了以后可以骄傲地说——矮寨大桥，有我们一份贡献。”
2009年，一张照片红遍网络——矮寨交警站在木板木棍搭起的岗台上执勤，脚下是百米深渊，身后是滚滚车流。网友称他们“史上最牛交警”。如今岗台变了模样，这变化，正得益于大桥的修通。
2021年，矮寨·十八洞·德夯大峡谷景区获评国家5A级旅游景区，停车场、观景台等设施渐次完善。而盘山道上，吴浩仍风雨无阻——脚下还是这道弯，眼前已是世界奇观，而他要做的，是迎好这八方来客。
站在观景台上，抬头望，深红大桥横跨云端；向下望，盘山公路层层叠叠。网络名人“四平董叔”感慨万千，“站在这里才知道什么叫震撼，而这座桥背后是政府想让老百姓走出大山的决心。”
当世界沿着通途走进来，深山里的坪朗村，日子也跟着变了。
一座小院，别有洞天。右侧是苗绣传习所，绣针起落间，蝴蝶振翅，凤凰展尾。左侧摆着黄金茶、莓茶的小摊，茶香混着山风，丝丝缕缕。正前方一座双层小楼，藏着坪朗豆腐非遗传承基地与吉首乡村振兴农特产品馆。院子里生机勃勃，一派红火。
“豆腐西施”石清香是坪朗豆腐第四代传人，祖祖辈辈磨了百年豆腐。2008年，她从父亲手里接过石磨，只认本地青皮豆和山泉水，石磨推，灶锅熬。豆腐白嫩细滑，筷子夹起不散，娇嫩可口却走不出深山。“人生有三苦，撑船打铁磨豆腐”，这句老话在村里传了一辈又一辈。
转机在大桥通车那年。驻村扶贫工作队推荐她背上祖传石磨，去长沙年货博览会。一周的存货，开幕第一天抢空。这次走出去，让她看到了希望。此后，她成立合作社，带领二十户贫困户3年全部摘帽。
网络名人品尝坪朗豆腐
。胡鑫 摄
如今，桥通了，矮寨从深山中走出，小院里也游人如织。进来先推一把石磨。青皮豆在磨盘间碾碎，豆浆白花花淌下来。再看豆干在无添加的炉火上慢慢烤制，焦香弥漫整个院落。坐下来，一桌豆腐宴，鲜嫩滚烫。另一边，“00后”苗族姑娘正对着手机屏幕直播带货，声音清亮，笑容明亮。屏幕那端，连着更远的世界。
让湘西出去，从来不只是把土货运出去。是让那些藏在深山里千百年的老手艺、老味道、老传承，被人看见，引人进来。
【记者手记】
作为第三代湖南路桥人，矮寨大桥一直是我心底的骄傲。
这次终于站在它面前，除了亲眼领略这道闻名中外的奇观，更真切感受到了一座桥给百姓生活带来的滚烫改变。
矮寨大桥让长沙去重庆的路程从16小时缩短到8小时。这是中国式现代化的一个小小缩影。缩影背后，是中国高铁让天涯若比邻、中国路桥让天堑变通途、中国基站让信号无远弗届的硬核力量。
而这份力量，早已走出国门。
记得外公在上世纪80年代便远赴坦桑尼亚修路，把中国的路铺到了异乡。中国基建跨越山海，让矮寨大桥这轮“中国的圆月亮”，成为千千万万个世界人民可共赏的圆月。
作者：彭美涵
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